SpaceX در حال حاضر به آژانس که سازماندهی می کند نفوذ کرده است

در هفته هایی که منجر به ترامپ پیشرو ، سوگند مشروطه به عنوان رئیس جمهور ایالات متحده شد ، وی میلیاردر میلیاردر الون مسک را به طیف کاملی از خدمات و ادارات دولتی منصوب کرد. موسک و کرونی ها تحت پوشش وزارت امور خارجه خود ، بودجه ، کارمندان و خدمات را تأمین کردند و همه چیز را از پارک های ملی گرفته تا کمک های خارجی تحت تأثیر قرار دادند. اکنون معلوم می شود که وزارت مشک مهندسان را به اداره حمل و نقل هوایی فدرال فرستاد ، آژانس دولتی در حال حاضر در حال تحقیق در مورد شرکت موشکی خود است.

وزارت حمل و نقل هوایی فدرال پس از منفجر شدن موشکی در منطقه کارائیب ، در ماه گذشته ، تحقیقات را در مورد SpaceX افتتاح کرد و یک کاوش دیگر پس از تأخیر در راه اندازی هنگامی که یک هواپیمای تجاری در فضای هوایی سوار شد ، افتتاح شد. Space X همچنین در مورد شیوه های پرتاب و ایمنی شبکه Starlink از ماهواره های گرمسیری با سؤالاتی روبرو شد.

بنابراین ممکن است فکر کنید که برای اطمینان از بی طرفی و ایمنی در همه زمینه ها ، چند درجه جدایی بین Musk Rockket و FAA لازم است. شما اشتباه خواهید کرد ، زیرا Musk قبلاً مهندسین SpaceX را به FAA منتشر کرده است ، طبق Wired:

روز یکشنبه ، شان دوفی ، وزیر حمل و نقل ، که نظارت بر FAA دارد ، در پستی در X اعلام کرد که مهندسان SpaceX از مرکز سیستم کنترل ترافیک هوایی ویرجینیا بازدید می کنند تا آنچه را که وی به عنوان تور تعیین کرده است ، انجام دهد. مسک پاسخ داد ، “ایمنی سفر هوایی یک مسئله غیر حزبی است.” “مهندسان SpaceX به امنیت سفر هوایی کمک می کنند.”

در زمان ایجاد این مشاغل ، طبق منابعی که به آنها اعطا نشده است به دلیل ترس از انتقام ، مهندسان SpaceX قبلاً در آژانس تحت جدول A ارائه شده بودند ، یک مقام ویژه که به مدیران دولت اجازه می دهد تا “افراد را استخدام کنند با معلولیت بدون نیاز به رقابت برای این کار ، “طبق گفته دفتر مدیریت کارمندان (OPM).

انتصاب مهندسان از SpaceX زمانی اتفاق می افتد که ایالات متحده بیش از یک دهه در میان یکی از دوره های پرواز خونین خود قرار دارد ، پس از سه تصادف جداگانه منجر به بیش از 70 کشته شد.

گفته می شود که مهندسان SpaceX در زمین در اداره حمل و نقل هوایی فدرال “کارمندان دولت خصوصی” هستند که تسهیلات خود را داده اند. Wired همچنین اظهار داشت که کریس روزیلو ، مقام رسمی FAA ، گفت که این تیم به “راه حل های مهندسی متهم می شود در حالی که ما در فضای هوایی باز و ایمن هستیم”.

این همه خوب و خوب است ، اما به نظر می رسد که آخرین قرارهای FAA تا تاریخ شروع کاملاً مورد بررسی قرار نگرفته است. ” خود را مسئول ناله در سایر ادارات دولتی دانستند:

(TED) مالاسکا در حال حاضر طبق پرونده شخصی خود ، LinkedIn ، مدیر برنامه های برنامه در SpaceX ، جایی که کار در ماه مه 2021 آغاز شد.

(توماس) طبق صفحه LinkedIn خود ، در حال حاضر مهندس اصلی نرم افزار در SpaceX است. او قبل از پیوستن به SpaceX در ماه مه 2020 ، در Wayfair کار کرد و فارغ التحصیل Dartmouth 2017 است.

(SMEAL) طبق گفته LinkedIn ، مهندس نرم افزار کار در SpaceX از سپتامبر 2021 است. وی در سال 2018 از کالج سنت وینسنت فارغ التحصیل شد.

تاکنون ، کارمندان جدید SpaceX در سایت های FAA مانند مرکز رهبری و Tracon Potomac گشت و گذار کردند ، که توضیح می دهد Wired تسهیلاتی است که فضای هوایی را در اطراف پایتخت ، مریلند و ویرجینیا کنترل می کند.

با وجود چهار مهندس SpaceX که اکنون در آژانس نصب شده است که در حال حاضر در حال تحقیق در مورد کارفرما است ، منطقی است که نگران باشید که Musk ممکن است از تأثیر خود در FAA استفاده کند تا هرگونه تحقیق در مورد شرکت موشکی خود را در زیر فرش انجام دهد.

تاکنون ، FAA به دلیل تخلفات مربوط به پرتاب موشک در ایالات متحده ، SpaceX را با بیش از 600000 دلار جریمه کرد ، که توسط Independent توضیح داده شد. ماسک همچنین از مدیر سابق حمل و نقل هوایی فدرال مایکل ویتاکر نیز خواست.

شک و تردید ماه گذشته افزایش یافت ، هنگامی که وزیر حمل و نقل ایالات متحده ، شان دافی ، متعهد شد جریمه های تحمیل شده به SpaceX را در جلسه تأیید سنا بررسی کند. آیا انتظار نمی رود که پس از چند ماه ، فقط 250 میلیون دلار کمک مالی به انتخابات ریاست جمهوری شود.

قبل از اینکه دافی بتواند به جریمه ها نگاه کند ، مسئله کوچکی از ایمنی حمل و نقل هوایی آمریکا وجود دارد که باید پس از یک سری تصادفات در فضای هوایی آمریکا درمان شود. برای تلاش برای اصلاح مشکلاتی که منجر به این حوادث شد ، من دافی را ارسال کردم – آنها را حدس بزنید – الون مشک به جهان برای تلاش برای تمیز کردن سیستم های کنترل ترافیک FAA و هوایی.