سمین خودرو

دقیقاً یک سال گذشته است که کشتی حمل و نقل ، دالی ، به پل بالتیمور ، فرانسیس اسکات کی ، که در آن پل فرو ریخت و ممنوعیت حمل و نقل تجاری در رودخانه باتابکو برای حدود دو ماه بود ، گذشت. اگرچه می توانست به راحتی بدتر شود ، این تصادف همچنین جان شش عضو خدمه تعمیر و نگهداری را که در آن زمان روی این پل کار می کردند ، ادعا کرد. اگر بیکر 68 ساله لری Desantis باشد ، فقط چند دقیقه بعد از کاری که انجام داد ، از روی پل عبور کرده است ، یک فرصت خوب برای از دست دادن جان خود نیز وجود دارد. درعوض ، او به کار خود کاملاً از این فاجعه آگاه نبود که از آن اجتناب کرد.

برای نظارت بر سالگرد فاجعه ، واشنگتن پست با DeSantis صحبت کنید ، که به خوبی از چقدر نزدیک است که در آب سرد فروپاشی کند. او همچنین می گوید ، برای خطر رودخانه نیز عجیب نیست پست که وقتی نوجوان بود ، دوست خود را از دست داد که بدنش جذب شد. همانطور که سوابق E-ZPass وی ظاهر می شود ، Desantis آنها را از نزدیک بست. او ساعت 1:24 صبح از پل بیرون آمد ، درست چند دقیقه قبل از سقوط این پل در ساعت 1:29 صبح اگر قبل از رسیدن به ماشین خود گفتگوی کمی طولانی تر داشت یا به چراغ قرمز اضافی برخورد کرد ، می توانست هنگام سقوط به راحتی روی پل باشد.

Desantis گفت پستبشر “نه ، این بود.”

بعد از 53 سال کار یک شبه در نانوایی ها ، اغلب 80 یا 90 ساعت در هفته است ، پست او یاد گرفت که در مورد نزدیکی خود به مرگش فکر نکند. “من از نوع هستم – من فقط می روم. این همان چیزی است که من هستم.” به گفته Desantis ، این درسی است که او از مادرش آموخته است ، که او نیز نانوا بود. وی گفت: “صرف نظر از اینکه چقدر بد است ، کسی بدتر است. شما فقط باید به جلو ادامه دهید. این مادر من بود.”

این بدان معنا نیست که برای خانواده و دوستانش آسان بود. هنگامی که همسرش میشل حدود ساعت 6 صبح از این خبر بیدار شد ، Desantis برای تأیید زنده بودن وی وارد سیستم شد. وی به این روزنامه گفت: “من تلفن خود را گرفتم و با او تماس گرفتم و تلفن همراه او مانند چهار بار زنگ زد.” “قلب من فقط در حال ضرب و شتم و درخشش بود” و بیتین. “یک سال بعد ، او گفت که اضطراب هنوز آن را ترک می کند.” من هر روز در مورد آن فکر می کنم. فکر نمی کنم من آماده تنها باشم. “او همچنین به دخترش کریستینا گفت پست او معتقد است که دعوت نزدیک پدرش را بیش از آنچه مجاز است تأثیر می گذارد و اضطراب آن نیز دشوار است ، گفت: “من بیشتر نگران این موضوع هستم.”

اما در حالی که Desantis او را با خیال راحت به خانواده خود تبدیل کرد ، وی شش نفر دیگر را انجام نداد. گفتن پست غالباً او در مورد این “افراد فقیر ، مردانی که در آنجا کار می کردند ، فکر می کند. طلا. در هر زمان ، شما هرگز نمی دانید ، باید سپاسگزار باشید.” این یک فاجعه است که از نزدیک با داستان او مرتبط است. “همه همیشه می گویند ،” شما خوش شانس هستید. ”

برای مصاحبه چیزهای زیادی وجود دارد از آنچه که در اینجا عادلانه خواهد بود ، پس برو به واشنگتن پست و کل داستان را بخوانید. این یک پیوند هدیه است ، بنابراین شما هنوز هم می توانید بدون اشتراک آن را بخوانید.

صاحبان خودرو در سراسر جهان می خواهند هر وسیله نقلیه خط طراحی را به طور کامل شروع و ساخت کند ، اما هیچ کس کامل نیست. ما در اوایل این هفته بدترین تجربه شما را با احضار درخواست کردیم. بخش نظرات با Edge With Tales of Flounds of Mechanical و خدمات به مشتری کسل کننده که برای ده ها سال اتومبیل گسترش یافته است ، پر شده است. اتومبیل های معیوب وجود داشتند که سرویس احضار را رد کردند و وسایل نقلیه تعمیر شده بودند ، اما هنوز هم مشکل گزارش شده داشتند. نه برای خراب کردن هر چیزی ، اما حتی کارمند آژانس از احضار ناامید کننده غنی شده است. بدون سردرگمی بیشتر ، در اینجا وحشتناک ترین داستان ها وجود دارد:

در سال 1991 ، من در سال 1986 Vierro داشتم و احضاریه در مورد ترمینال اگزوز وجود داشت که می تواند منجر به خطر آتش سوزی شود. من در دانشکده بودم و برای احضاریه های محلی Pontak/BMW را که چند ساعت طول کشید ، بردم.
هنگامی که شروع به کار کرد ، تمام استانداردها خراب شدند ، پنجره ها بدون سفارش به بالا و پایین چرخانده شدند ، چراغهای جلو به طور تصادفی ظاهر شدند و متوقف شدند. بنابراین ، من موتور سوراخ/کامیون را باز کردم و مشکل را پیدا کردم.
آنها به جای جدا کردن مهار سیم ها برای رسیدن به تظاهرات اگزوز ، آن را قطع کردند. آنها نیمه را با هم جمع کردند و آن را با نوار پیچیدند. دعا کنید که ماشین وقتی آن را گرفت ، مانند این بود ، اما من با تصویری از موتور موتور روبرو شدم. آنها از تعویض سیم استفاده کردند ، اما هر سیم را تف می کنند. من با اتومبیل که در سمت راست کار می کند به پایان رسید ، اما یک توپ از توپ نرم اندازه توپ نرم در آنجا است.
در تمام مدت ، نمایندگان فروش BMW به شدت پیشنهاد شده است که یک ماشین جدید را بدست آورند. آنها 100 دلار در تجارت به وییرو ارائه دادند زیرا این خراب شد.

مقدمه از: Hoser68

انجمن های کیا استینگر پر از داستانهای ترسناک در مورد افرادی است که توربو خود را دریافت می کنند ، و مأمورین نمی دانند چگونه در موتورها کار کنند و کیا یک کار 3 ساعته را که قرار است شش مکان و بعضی از مکان ها را که نیاز به رها کردن کل موتور دارند ، نقل کرد.
من باید خودم را انجام دهم و نگران هستم.

مقدمه ای از: پروژنتون

پدر من در سال 1975 کوروت داشت و در حدود سال 1978 بازگشت و به همین ترتیب گروهی از Firestone 500 داشت و روی ماشین قرار گرفت. خوشبختانه آنها فراخوانده شدند و قبل از هر مشکلی جایگزین شدند.
به سرعت به جلو ، 20 ساله ، پدرم به من اجازه می دهد ماشین را در جاده ای در جاده حدود 200 مایل از خانه سوار کنم. من و دوست دختر من از پشت راست سر و صدایی می شنویم و مطمئناً به اندازه کافی ، قاب صاف شد. من به یک مکان امن برمی گردم ، آن را بالا می برم و قسمت اضافی آن را رها می کنم و سعادت … یک Firestone 20 ساله 20 ساله وجود دارد در حالی که سرانجام منتظر نور روز است.

مقدمه از: بوددی

بدست آوردن احضار از تولید کنندگان تجهیزات اصلی در حال فروپاشی واقعاً دشوار است … من Saab 9-2x 2006 (اساساً Subaru Empraza) داشتم که تحت احضار تاکاتا قرار گرفتند. پیام تماس را از جنرال موتورز دریافت کنید به من بگویید که ماشین برای دستیابی به آن باید به یک مرکز خدمات معتبر SAAB منتقل شود. مشکل این است که SABB کمتر از 8 سال گذشته است. منطق ممکن است بیان کند که هر آژانس جنرال موتورز یا حتی آژانس سوبارو می تواند با آن برخورد کند ، اما نه. من مجبور شدم با خط پشتیبانی مشتری جنرال موتورز تماس بگیرم تا فروشگاه فروش پست را پیدا کنم که جنرال موتورز آماده همکاری با احضار بود. این فروشگاه دو ساعت با ماشین در یک استان کاملاً متفاوت از معدن بود.

ارسال شده توسط: stawkalm916

از کجا شروع می کنید؟ خوب ، بدترین تجربه من با احضار انتقال کرایسلر A-604 در اوایل دهه 1990 بود. قدیمی قدیمی لی Iacocca این برنامه جدید FWD 4 -speed را قبل از پخت کامل به بازار تبدیل کرده است.
این یک فاجعه در همه جبهه ها بود.
من به عنوان یک مدیر خدمات در منطقه جوان کرایسلر در آن زمان ، احساس سرقت از برخورد با بسیاری از مشتریان عصبانی که اتومبیل های جدیدی خریداری کرده اند که به طرز حیرت انگیزی به طرز حیرت انگیزی شکست خورده اند ، احساس کردم.
معمولاً اتومبیل ها وارد موقعیت لاغر می شدند که آنها را در دنده دوم بسته و بدون در نظر گرفتن زیگزاگ خود در یکی از معامله گران فولادی ما که هیچ بخش یا تکنیک حمل و نقل کافی برای ترمیم آنها نداشتند ، آنها را به سختی به عقب تبدیل می کردند.
پرونده آنقدر نبود که احضار وجود داشته باشد. ما حتی وقتی احضاریه بیرون آمد ، آماده نبودیم تا آن را برطرف کنیم.

یکی از چالش های مقررات NHTSA این است که تولید کنندگان موظفند بدون توجه به اینکه قطعاتی دارند یا آموزش هایی برای انجام تعمیر دارند ، اعلان های تماس را در یک پنجره زمانی بسیار باریک ارسال کنند.
البته ، ما در اوایل دهه 1990 کرایسلر هستیم ، به سرعت و فک با کیفیت در اکثر جبهه ها دویدیم. بلایای زیادی تا حدودی به A-604 نزدیکتر بود ، اما بالای انجام کارها اشتباه بود.
من هنوز هم به یاد دارم که یک روز صبح رانندگی کنم تا هر کسی را به صورت تجاری ببینم وقتی وارد یک متر اتومبیل شخصی خود شدم.
من سرگرم کننده نبودم.

ارائه شده توسط: FactoryHack

2017 Kia Optima PHEV. برای نصب برنامه های ضد عکس از نارنجک ، یک اعلان احضاریه دریافت کنید. شما در رها کردن یا ماندن قبل از آن مشکلی ندارید. بعد از کار یک ماشین انتخاب کنید. 20 مایل از رانندگی ، موتور در جاده بزرگراه و بمب ها به طور کامل شروع می شود. در این بین ، باتری هیبریدی شکست خورد ، عدم موفقیت سیم و کوتاه در استریو که سیستم 12 ولت را تخلیه می کرد ، بین دسامبر 2021 و آوریل 2024 برای مدت 18 ماه در نماینده نشسته بود
گیلاس در بالا: آنها دسته “حسن نیت” 2000 دلار را به NDA و شرایطی ارائه دادند که می گوید اگر ماشین را فروخته اید و صاحب بعدی از آنها شکایت کرده است ، من برای خسارت در قلاب بودم. نه ، متشکرم

ارسال شده توسط: dubgasm

2018 Pacifica Hybrid. به دلیل مشکل سیم در انتقال آسیب ندید. ما مجبور شدیم 4 ماه صبر کنیم تا به دلیل اعتصاب UAW ارسال جدیدی ارسال کنیم. کرایسلر اجاره ای انجام داد.
ما هنوز منتظر یک سیستم شارژ ثابت (دوباره) هستیم تا هنگام شارژ آتش منفجر نشود. ما نمی توانیم بیش از یک سال آن را ارسال کنیم ، این دلیل اصلی خریداری شده از طریق هوندا/تویوتا است.
اولین و آخرین محصول FCA که ما همیشه خریداری خواهیم کرد …

مقدمه از: dcNative

موتور هیوندای در کتابچه راهنمای کاربر 2014 Elantra GT.
در اواسط -2021 ، من یک سنسور سنسور از هیوندای کانادا دریافت کردم که هدف آن نظارت بر موتورها برای به دست آوردن علائم جاده های موتور است. در صورت کشف هر موتور ، موتورهایی را در موقعیت ایمنی قرار می دهد. ممکن است ، من می توانم موتور را تحت ضمانت جایگزین کنم. این ضمانت به 10 سال یا 200،000 کیلومتر تمدید شد. خوشبختانه
در اوایل ژانویه سال 2022 ، سنسور Knock در حالت ایمن شرکت می کند و به آژانس باز می گردد (موتور نمی تواند بیش از 2000 دور در دقیقه در حالت ایمن جمع شود). هیوندای کانادا یک ماشین 4 هفته داشت و هیچ تماسی با من وجود نداشت. سرانجام ، آنها من را به من برگرداندند و ادعا كردند كه فیلتر روغن من این مورد است (آنها گفتند كه این OEM نبود كه باعث اشتباه سنسور كوچك شد). روز بعد ، سنسور Knock در بزرگراه شروع می شود زیرا 110 کیلومتر در ساعت منجر می شود. به نظر می رسید که کسی از ترمزها انتقاد کرده است و تقریباً وقتی این اتفاق افتاد از بزرگراه خارج شد. من ماشین را در خانه متوقف کردم ، آژانس را به عقب برگرداندم و به آنها گفتم که ماشین را به عقب برگردانند و مشکل را برطرف کنند و من دیگر آن را رانندگی نخواهم کرد تا رانندگی امن نباشد.
به مدت 3 هفته ، آنها به من به روزرسانی یا اجاره نمی دهند. سرانجام ، پس از 4 هفته ، آنها گفتند که آنها یک تراش فلزی را در تابه روغن و موتور موتور پیدا کرده اند و یک ماشین اجاره ای به دست آورده اند. در مجموع 6 هفته قبل از اینکه ماشین را با موتور کاملاً جدید بدست آورم ، گذشت ، اما آنها باعث شدند من یک ماهیتابه نفتی جدید بپردازم (آنها گفتند که این ضمانت آن را پوشش نمی دهد و لازم بود).

من فقط چند ماه بعد ماشین را فروختم.

مقدمه از: جفولبرن

در اینجا در کانادا ، برخی از زنگ زدگی های اولیه هیوندای را روی خطوط ترمز و زیر قاب به یاد می آورید. 2015 Fileoster تحت این احضار بود. من به عنوان فناوری بازرگان هیوندای ، می دانستم که باید این کار را انجام دهد. در روزی که من آن را پرداخت کردم ، ترمزها بدتر و بدتر می شدند. پس از چند ساعت در پارکینگ ، آن را کاملاً ترمز را از دست داد و برای استفاده از آن برای متوقف کردن آن باید از آن استفاده کرد.

گره خورده توسط: thanyotegal

تماس با کیسه هوا Acura برای چندین سال …. به او گفته شد که ماشین من را متوقف کند و تا زمانی که قطعات در دسترس نباشد ، رانندگی نکند …. در پایان 6 ماه بود … خوشبختانه ، وکیل Acura باید تمام وقت اجاره رایگان از هرتز ارائه دهد. تجربه هرتز هرتز یک داستان کامل دیگر و نزدیک به فاجعه است.

مقدمه از: JDG000

به دلیل تماس یک بار بلیط گرفتم. من Miata خود را برای بازرسی سالانه/پیشگیری از آن آوردم. تعمیر فراخوان نیاز به تنظیم مجدد رایانه دارد ، که آنها قبل از آزمایش انتشار گازهای گلخانه ای انجام دادند. اما هنگام تنظیم مجدد رایانه ، قبل از اینکه بتوانید آزمون را انجام دهید ، باید موتور را برای چند مایل (شاید 100؟) روشن کنید. من فقط رانندگی ماشین ممکن است 1500 مایل در سال باشد ، بنابراین مدتی طول می کشد تا 100 مایل. در آن زمان بلیط ثبت نام دیررس را دریافت کردم.

من آن را ارائه کردم: ساندویچ تاکو را به من بدهید یا به من مرگ بدهید

من می دانستم که یک مرد کالج در حال انتخاب برخی از نامه هایی است که به آدرس قبلی وی تحویل داده شده است. در راه ، او در یک تصادف قرار گرفت و توسط یک پد هوای بد Takata مجروح شد. نامه ای که شامل احضار بالش می شد.

گره خورده توسط: Tycho

شارژر جدید Dode Daya EV یک ماشین بحث برانگیز است. قبل از سال 2024 ، هر شارژر Dodge ، که همیشه در حال انفجار آب دایناسورها بود ، و در قرن بیست و یکم ، داج بیش از یک میلیون عضله گوهر را فروخت. ساخت ماشین عضلانی ممکن است خیلی دشوار نباشد ، اما ساخت یک ماشین عضلانی مطلوب و فروش آن به خوبی ثابت می کند که این کار دشوار است ، زیرا شارژر جدید Daytonas در حال حاضر با تخفیف های عالی فروخته می شود.

شارژر Dietuna انکار نمی کند که قدرت ماشین و سرعت عضلانی را دارد. در حقیقت ، 630 اسب بخار قدرت (یا 670 برای 10 ثانیه با استفاده از “Power Shot” از Dodge) تولید می کند و از 0 تا 60 مایل در ساعت در یک تولید کننده 3.3 ثانیه می رود. علیرغم تلاش های Dodge برای ایجاد شارژر Ditona ، صدای هیجان انگیز ایجاد می کند ، اگزوز پوشیده از مهره داران نمی تواند سطح ارکستر الکتریکی تولید شده توسط هشت سیلندر احتراق داخلی را بالا ببرد.

برای فهمیدن اینکه چگونه ماشین جدید عضلانی برقی در برابر عضلات بنزین باقی مانده کار می کند ، ادمد بسته جدید Dodge Charger Daytona SCAT 2024 با حضور فورد موستانگ Dark Horsh 2024 در قالب مسابقه U -Rag برگزار می شود. هشدار اسپویلر: شارژر برقی از موستانگ برتری دارد.

Ford Mustang Dark Horse ، و آنها نمایانگر Ol ‘Ol خوب هستند ، از طریق یک گرگ 5.0 -liter V8 و یک گیربکس اتوماتیک 10 -speed که فقط 500 اسب بخار و گشتاور 418 پوند را فقط در چرخ های عقب می فرستد. وزن 4،016 پوند ، هزینه 74155 دلار است که آزمایش شده است. این دو عدد هر دو برای اتومبیل های اسپرت سنتی نسبتاً زیاد هستند ، اما در مقایسه با برتری و قیمت شارژر دیتونا کم رنگ هستند. اسب تاریک وزن 8.03 پوند در هر اسب دارد.

بسته Dodge Charger Daytona Scat Pack ، که نمایانگر مدرسه جدید است ، نمایانگر دو موتور برقی است که آن قدرت ناشی از 670 اسب بخار ، 670 اسب بخار و 627 اسب بخار را به خوبی به هر چهار چرخ از طریق یک گیربکس واحد ارسال می کند. وزن آن 5،974 پوند است و به عنوان آزمایش شده 85.965 دلار هزینه دارد. این سنگین ترین تقریباً 2000 پوند موستانگ است و وزن آن به قدرت با 8.92 پوند در هر اسب بدتر است.

در حال حاضر ، ما می دانیم که اتومبیل های برقی هنگام مسابقه در برابر وسایل نقلیه احتراق داخلی ، از ویژگی های فونت برخوردار هستند ، به خصوص در این مورد که شارژر دیتونا یک موتور عالی است و موستانگ چرخ می شود. اما شتاب در این آزمون شوک نیست. شارژر Daytona هر دو مسابقه را برنده می شود ، و آنچه چشمگیرتر است این است که چگونه آن ادامه می یابد ، و در نهایت از اسب Dark Mustang عبور می کند حتی وقتی Daytona از قسمت U-Tourn U-Drag آمده است. با توجه به نسبت وزن به قدرت پایین ، بسیار چشمگیر است. این شارژر با ضرب و شتم موستانگ در یک مسابقه 0 تا 60 به پایان رسید ، زیرا تنها 3.6 ثانیه طول کشید ، در حالی که موستانگ 4.4 طول کشید و زمان شارژر پس از یک چهارم مایلز موستانگ را با 0.8 ثانیه با سرعت 11.9 ثانیه به 12.7 موستانگ ضرب و شتم کرد.

با وجود پیروزی شارژر Paktin Dietona Skat Paktin در برابر دو عملکرد و عملکرد عینی ، هر دو ادمد میزبان ها تعیین می کنند که اسب تاریک موستانگ موتور رضایت بخش تر است. ما در دنیای اتومبیل هایی که سریعترین اتومبیل ها همیشه برندگان واقعی نیستند ، در یک زمان عجیب هستیم. این یک چیز حیاتی است ، اما اسب Dark Mustang به سادگی یک تجربه رانندگی کاملاً جذاب و لذت بخش را فراهم می کند. نادیده گرفتن سرعت شارژر دشوار است.

بنابراین من از خطوط ترمز قدیمی که برای برخی از فولاد ضد زنگ تازه به اشتراک گذاشته شده بودند ، خاموش شدم. عالی! اکنون شما فقط باید آن خطوط لوکس جدید را با مایع ترمز پر کنید ، که این یک روند استرس زا و کسل کننده است که متعلق به یک مکان در یکی از سطوح پایین جهنم است. این باعث می شود دستان شما درد کند ، آنچه را که به نظر می رسد غلاف است ، می گیرد و احساس می کند که فقط شش گالن مایع ترمز را فقط برای بیرون کشیدن هر حباب می روید. بد است اما یک راه بهتر وجود دارد: از فشار دادن مایع ترمز در سیستم از بالا متوقف شوید و در عوض آن را در پایین قرار دهید.

معکوس روش بهتری برای کنار گذاشتن هوا از خطوط کاملاً خالی است ، زیرا در عوض با فیزیک کار می کند. هدف کامل خونریزی ترمز ، خلاص شدن از شر هر هوا (فشار قابل فشار) با مایع ترمز (مایع بدون شک) است تا اطمینان حاصل شود که تمام فشار چرخ های شما یا پدال های شما باعث می شود که آن را به سمت کالیفرنیای خود بیرون بیاورد ، و از آنجا که آریپ آریپر به ما یادآوری می کند که این هوا را به طور طبیعی تحسین می کند ، می گوید که این موارد به صورت طبیعی و سرچشمه می رود. به جای مجبور کردن مایعات و اجازه دادن به حباب در داخل خطوط شما. راحت ، کاهش معکوس به هیچ ابزار تخصصی مانند تهیه خونریزی فشار لوکس نیاز ندارد ، به شرط آنکه شما با یک سیستم ترمز ساده مانند موتور سیکلت یا قدیمی تر از ماشین قبل از ABS کار کنید. این کار می تواند با استفاده از یک مترادف عظیم در باغ انجام شود که ممکن است شما را در سراسر خانه داشته باشد.

برعکس به اندازه کافی کافی است: یک استوانه اصلی ، خالی از مایع را باز کنید ، یک سرنگ را با مایع تازه پر کنید و آن را به ناخن خونریزی خود از خلیفه ها با طول شیلنگ وصل کنید و تا زمانی که جرثقیل یا پدال ثابت شود ، به آرامی اما به شدت بر روی مایع فشار دهید. پس از پر شدن خطوط شما ، می توانید برخی از خونریزی های سنتی چند حباب سرسخت گذشته را انجام دهید ، اما تقریباً به زمان و تلاش لازم نیست که سیستم کامل به طور سنتی به آن احتیاج داشته باشد. معکوس ممکن است تنها 90 درصد از جاده آنجا را بدست آورد ، اما سریعتر به 90 درصد جهنم می رسد.

برعکس می تواند روی اتومبیل ها انجام شود ، اما این روند پیچیده تر می شود که سیستم های ترمز انجام می دهند. بهتر است از آن در موتور سیکلت هایی با سیستم های ساده تر و کوچکتر استفاده کنید ، اگرچه موضوع اتومبیل های بزرگتر پر از راحتی نیست-فقط به برخی از تجهیزات فشار اضافی احتیاج دارد ، که این هزینه ها را برای سادگی موتور سیکلت عملیاتی موتور سیکلت هزینه می کند. با وجود دوچرخه یا قدیمی ترین اتومبیل های قبل از ABS ، روند ساده شده می تواند زمان زیادی را در یک کار استرس زا صرفه جویی کند ، در غیر این صورت-شما باید آن را به طور معمول روی اتومبیل های سن خاصی انجام دهید که خطوط ترمز لاستیکی سخت می شود و به مرور زمان پوسیده می شود و در نهایت قبل از منفجر شدن تحت فشار مایع ترمز ، نیاز به تعویض دارد.

خونریزی معکوس راه حلی نیست که همه را برای پایان دادن به خونریزی ترمز به پایان برساند ، اما وقتی خطوط ترمز کاملاً خالی دارید ، سریع است. اگر شما را به دلیل خوردگی یا سن جایگزین کنید ، یا خطی دارید که روی شما منفجر شود ، برعکس می تواند ساده سازی چیزها را به طور گسترده کنترل کند. ممکن است شما نیازی به انجام این کار همیشه نداشته باشید ، اما در موارد نادر وقتی واقعاً به آن احتیاج دارید بسیار مفید خواهد بود.

اگر هر وقت خود را صرف تماشای اتومبیل های YouTube کرده اید که اتومبیل های متروکه را از انبارها یا مزارع خارج می کنند و سعی می کنید آنها را اجرا کنید و یا به خانه رانندگی کنید ، مطمئناً کسی را دیده اید که از روغن دیزل در یک ماشین قدیمی استفاده می کند. درک از گاراژ معاون Grip به این دلیل مشهور است و او در کنار ادعای خود ایستاده است که روتلا T4 تمام ویتامین ها و مواد معدنی را دارد که موتور قدیمی برای شاد و سالم نگه داشتن آن نیاز دارد. اشتباه نیست استفاده از روغن دیزل ایده بدی در موتورهای قدیمی نیست ، زیرا این امر به هیچ چیز آسیب نمی رساند. در واقع ، در برخی موارد از قبل مفید است.

ما در انتشارات دیگر بحث کردیم که چگونه موتورهای قدیمی با دوربین های مسطح مسطح به روی روغن های مدرن نیاز به روی بیشتری دارند که باید از لوب مسطح جلوگیری کنند. علاوه بر این ، روغن دیزل در هنگام استفاده در آسیاب های قدیمی مزایای دیگری دارد. به عنوان مثال ، معمولاً سنگین تر از روغن های موتور معمولی است و استفاده از روغن ضخیم تر در V8 خسته قدیمی در اوایل دهه هفتاد (به عنوان مثال) می تواند به افزایش فشار و بهتر کار موتور کمک کند. حداقل برای مدت کوتاهی.

حالا ، من می شنوم آنچه شما می خواهید. شما می پرسید که آیا جنبه های منفی وجود دارد ، یعنی خطرات پنهان استفاده از روغن دیزل در ماشین کلاسیک خود که برای جستجوی آنها نیاز دارید. E ، kinda ، بله. بیایید در مورد آن صحبت کنیم

اولین ترانسفورماتورهای تشویقی در پایان قرن نوزدهم در فرانسه توسعه یافتند ، اما آنها تا اواسط هفتاد قرن بیستم پذیرش گسترده ای را در اتومبیل های بزرگ تولید نکردند. من مطمئن هستم که بیشتر شما از اینکه گربه چیست و چه کاری انجام می دهد آگاه هستید ، اما برای مبتدیان ، کاتالیزور اساساً کاندیدایی در سیستم اگزوز خودرو است که از انواع فلزات مرموز و سایر فناوری های داخلی استفاده می کند تا درصد سموم ناشی از فرآیند احتراق را از اگزوز موتور خارج کند. در حالی که گربه ها نسبت به هر نوع آلودگی حساس هستند ، اما به ویژه نسبت به روی حساس هستند. از آنجا که تمام اتومبیل ها هنگام کار کمی روغن مصرف می کنند ، این معمولاً از اگزوز خارج می شود ، روغن با محتوای بالای روی تمایل به اتصال ترانسفورماتورهای تشویقی با سرعت واقعی دارد.

روغن دیزل ، همانطور که قبلاً بحث کردیم ، روی زیادی در آن وجود دارد! به همین دلیل ، برخی از سر دنده ها به جای اضافه کردن ZDDP برای محافظت از حوضچه های موتور کلاسیک خود ، از آن استفاده می کنند. مشکل این است ، اگر ماشین کلاسیک شما دارای ترانسفورماتور موتور است – و اوه کودک آیا من به عنوان رئیس دنده در سنین خاص ، از این واقعیت متنفرم که برخی از اتومبیل هایی که حاوی گربه ها هستند به اندازه کافی پیر هستند که کلاسیک را در نظر می گیرند-شما در معرض خطر از بین بردن گربه فوق الذکر با روغن دکوراسیون بالا هستید. به خصوص اگر ضربه بزرگی دارید. ظهور ترانسفورماتورهای تشویقی بخشی از دلیل این است که شرکت های نفتی در وهله اول از قرار دادن گروهی از روی در روغن موتور دور شده اند.

اگر قصد دارید روغن دیزل را در یک ماشین کلاسیک مجهز به ترانسفورماتورهای فسیلی کار کنید ، بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است روغن دیزل را در یک ماشین با ترانسفورماتور فسیلی روشن نکنید. دومین بهترین کاری که می توانید انجام دهید ، در صورت اصرار به روتیلا ، اطمینان از این است که موتور شما حداقل روغن را مصرف کرده و سیستم اگزوز شما را کنترل می کند.

در حالی که حرکت حذف در تسلا و اعتراضات حاصل از آن همچنان صلح آمیز باقی مانده است ، ما اخیراً چندین مورد جداگانه از ضد عفونی تسلا نیز مشاهده کرده ایم. علیرغم تلاش برای مخفی کردن جلوه های خود ، بسیاری از وی خرابکارانی که قبلاً ادعا شده بودند دستگیر شدند. مقامات خیلی سریع از آنها پیروی می کنند. بسته به سوابق دادگاه که اخیراً در معرض دید قرار گرفته است ، به نظر می رسد دلیل بزرگی برای توانایی آنها در این کار این است که این روزها خوانندگان مجوز اتوماتیک را در همه جا در همه جا قرار می دهد.

صرف نظر از جایی که شما رهبری می کنید و چه کاری انجام می دهید ، در این مرحله باید فرض کنید که تمام حرکت عمومی شما ردیابی می شود. اما خرابکاران ادعا شده نیز اطلاعات زیادی در مورد رسانه های اجتماعی ارائه دادند ، که ممکن است منظور آنها باشد. اوه ، ادعا می شود که شخصی اثر انگشت در صحنه را ترک کرده است ، که فقط در این روز و این سن مورد نیاز است. با این حال ، بدون خوانندگان هیئت مجوز و سایر دوربین های امنیتی ، برنامه قانون بعید است که بتواند اطلاعات کافی را برای انجام سرعت آنها جمع آوری کند.

این حادثه را در کارولینای جنوبی انجام دهید ، جایی که شخصی قبل از پرتاب کوکتل های مولوتوف ساخته شده از بطری های آبجو روی آن ، “Fu*K. Trump” و “اوکراین را مدتها پیش” روی بسیاری از دستگاه های شارژ اسپری کرد و آتش سوزی را آتش زد. در حالی که مقامات در ابتدا نتوانستند مظنون را شناسایی کنند ، آنها آنچه را که به نظر می رسد یک مرد سفید پوست است که یک ژاکت خاکستری ، یک ماسک سیاه ، شلوار سیاه و کفش های سیاه را با فیلم ضبط شده توسط یک دوربین در یک رستوران در نزدیکی می فهمید ، پیدا کردند. این شخص چیزی سبز داشت.

فیلم های اضافی مظنون را در همان منطقه بدون شیء سبز نشان می دهد. در نهایت ، کشف کنید که چه چیزی بود – یک دارنده مقوایی هلند 1839. آنها همچنین فیلم هایی از شخصی را پیدا کردند که همان لباس را در حال ورود به یک ماشین سفید در پارکینگ در یک مرکز در یک مرکز خرید. سپس آنها برای شناسایی کامیون و بازرسی از پایگاه داده مدیریت اتومبیل در پنل مجوز Cars Carolina South ، از مجوز Malls Praceer استفاده کردند. این نام دوم را به آنها داد ، در حالی که امان مال نیز قادر به ارائه تصویری از مظنون بدون ماسک بود.

مقامات با استفاده از یک جستجوی منبع باز که شامل رسانه های اجتماعی بود ، به نوبه خود توانستند شماره تلفن را بدست آورند ، با مردی که قادر به دنبال کردن نام وی در “برنامه پرداخت موبایل” بودند ، پیروی می کردند و فرض بر این است که وی Venmo یا چیزی مشابه است. معاملات ذکر شده به عنوان اجاره و سپس به مقامات عنوانی می داد و به آنها اجازه می دهد تا دستور جستجوی آپارتمان و ماشین وی را درخواست کنند. در آنجا ، آنها آنچه را که به نظر می رسد همان پیراهن سنگین است که تسلا وندال می پوشید ، و همچنین یک رسید دلار برای Refar 1839 پیدا کردند.

یکی دیگر از نمونه های سطح بالا از ضد عفونی Tesla در کلرادو رخ داده است ، جایی که شخصی “نازی” و “Fu*K Musk” را روی برند گالری تسلا ، ترکیبات متعدد و مولوتوف در Cyblerrtuck ریخته است. وندال به سمت Tesla Lot قدم زد و تمام رنگ سیاه را با هود و ماسک ماشین پوشیده بود که این امر باید پیدا کردن آن را دشوار می کرد. با این حال ، فیلم های امنیتی یک اتومبیل را پیدا کرده است که به زودی یک پارکینگ را ترک می کند که خرابکار آژانس را ترک کند. خواننده مجوز ماشین و صاحب آن را انتخاب کنید.

بعداً ، خواننده مجوز دوم به مقامات هشدار داد كه همان خودرو در صورت حرکت دوباره است. مقامات این خودرو را به نمایشگاه دیگری از تسلا دنبال کردند ، جایی که راننده دیده می شد همان لباس را پوشیده است که در فیلم های نظارت قبلی دیده می شد و همچنین یک کیف مشابه را حمل می کرد. راننده در آن زمان مرتکب جرم نشده بود ، اما مقامات به هر حال او را دستگیر کردند و معتقد بودند که شواهد کافی برای پیوند آنها با موارد قبلی خرابکاری دارند.

در همین حال ، نگران کننده ترین موارد در اورگان رخ داده است ، جایی که علاوه بر پرتاب کوکتل های مولوتوف ، وندال بعداً بازگشت و “اسلحه AR-15 را با Ahibge” در خود نمایشگاه تسلا شلیک کرد. وی ادعا كرد كه در رها كردن اثر انگشت بر روی بطری های شراب كه برای ساخت كوكل های مولوتوف استفاده می شود ، اشتباه كرده است ، اما مقامات نیز ادعا كردند كه وی را با كمك خوانندگان پلاک دنبال می كنند.

خوانندگان پنل صدور مجوز کاملاً جدید نیستند ، و دوربین های ایمنی نیز نیستند ، اگرچه دوربین های با تکامل بالا که از یک تصویر مدرن تر استفاده می کنند ، مدرن تر هستند. با این حال ، حتی افرادی که به طور کلی با آنها آشنا هستند ، ممکن است درک نکنند که حرکت آنها چقدر می تواند ردیابی شود ، حتی بدون امکان اجرای قانون برای دسترسی به داده های وب سایت تلفن خود. آنها همچنین لزوماً نمی دانند که حضور آنها در رسانه های اجتماعی در محلی که در آن زندگی می کنند یا به کجا می روند ، نشان می دهد. حتی مقدار نسبتاً کمی از اطلاعات می توانند بیش از آنچه شما قصد دارید تسلیم شوند.

اگر هیچ جنایتی وجود نداشته باشد ، حداقل در تئوری ، خوانندگان خوانندگان نباید نگرانی بزرگی باشند ، اما این بدان معنی نیست که نمی توان مورد سوء استفاده قرار گرفت. مأموران پلیس همیشه از قوانین پیروی نمی کنند ، و تمام آنچه ممکن است لازم باشد شریک زندگی با دسترسی صحیح به متجاوز است تا قربانی آدرس جدید خود را دنبال کند. با این حال ، واقعاً اضطراب فوری میزان اطلاعات موجود در اینترنت است. نام و کار اول می تواند تمام آنچه شخصی برای پیدا کردن نام خانوادگی شما باید از دوست یابی استفاده کند ، و به محض اینکه کسی نام شما را بدست آورد ، می تواند حساب های رسانه های اجتماعی شما و شاید حتی در هنگام زندگی را پیدا کند. با توجه به سوابق باز مالیات بر دارایی ، اجاره از داشتن آن ایمن تر است ، اما حتی یک عکس شخصی در کنار این مجتمع می تواند برای کسی کافی باشد که آپارتمان شما را بدون تلاش زیاد پیدا کند.

امکانات این است که هر شخص در سمت راست قانون باقی می ماند – که گالوپنیک را به شدت تشویق می کند – هیچ نگرانی ندارد. با این حال ، تا زمانی که متوجه شدید که در واقعیت این طور نیست ، ممکن است زمان آن گذشته باشد. حداقل ، حتماً حسابهای رسانه های اجتماعی خود را نگه دارید و تبلیغات عمومی را در Venmo متوقف کنید. تا آن زمان ، شما هنوز هم باید در مورد انتشار هر چیزی که حتی می تواند شامل جزئیات باشد ، بسیار مراقب باشید. برای هر کسی که به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد امنیت خود در آنجا باشد ، خواه از برنامه های دوست یابی استفاده کنید یا نه ، من سالها طرفدار ناتالیا آنتونوا بودم و نمی توانم آن را به اندازه کافی توصیه کنم. حداقل ، ارزش خواندن امنیت آنلاین را کمی بیشتر از آن دارد ، حتی اگر هرگز نیازی به استفاده از آنچه یاد می گیرید.

مسابقه برادران وود در پیروزی تاریخی جیم کلارک برای لوتوس در سال 1965 نقش مهمی ایفا کرد و برای این بازگشت NASCAR در دارلینگتون Raceway ، این تیم دوباره آخر هفته فوق العاده را با سبز و کلاسیک زرد دوباره کشف می کند لباس طرح رنگ جاش بری در همان مسابقه قناری سبز و زرد انگلیس تزئین خواهد شد ، جایی که معروف لوتوس فورد شصت سال پیش بود. ظهور تروریسم روز پنجشنبه با یک رویداد یادبود در موزه هنری فورد در دیربورن ، میشیگان ، جایی که برنده اصلی مسابقه در کلارک نشان داده می شود ، فاش شد.

جان وود ، رئیس مسابقه Brisses Racing گفت: “این یک پروژه واقعاً سرگرم کننده برای همکاری با تیم بود ، از مرتب کردن تمام جزئیات گرفته تا اطمینان از اینکه به درستی چنین لحظه مهمی در تاریخ را منعکس می کند.” “همیشه عقب نشینی منحصر به فرد است ، اما این معنی به دلیل رابطه ای که خانواده ما در آن در Indi 500 قرار داشتند ، معنای دیگری دارد.

کلارک شماره 85 اولین اتومبیل با موتور عقب بود که به دلیل پویاترین و بهتر ترین چهره خود در مورد Brickyard ، آن را در ایندی به دست آورد ، اما برادران وود نوآوری را برای توقف تیم به ارمغان آوردند. این جنگل به یک سیستم سوخت نوآورانه در ونتوری رسید که فقط در عرض چند ثانیه ماشین را به لبه بسیج کرد ، در حالی که تیم های دیگر هنوز به سوخت و پمپ وابسته بودند. طبق این رمان لئونارد وود ، یکی از بازرس ایندیاناپولیس فکر نمی کرد که این امر موفق خواهد شد و آنها به این تیم شرط می بندند که آنها “نمی توانند 20 گالن در دقیقه بریزند تا از این مخزن خارج شوند.” این تیم می دانست که سلاح های مخفی آنها در حفاری به آنها کمک می کند تا در این مسابقه پیروز شوند و از ترس از گرفتن پول آن مرد خیانت نکردند. “ما آن را گره زدیم و آن را متوقف کردیم. 58 گالن را در 15 ثانیه قرار دادیم.” وود اعتراف کرد. “این خیلی باحال بود.”

کلارک ، که در آن سال 190 از 200 رول را هدایت کرد ، در پایان چند دقیقه پیروز شد. برادران وود هنوز می گویند که کلارک از یک مجموعه لاستیک برای 500 مایل کامل استفاده کرده است. به جرات می توان گفت که جوش پری تا پایان این هفته در گودیر 400 در دارلینگتون به بیش از یک گروه گودیرز احتیاج دارد. شاید با توقف سریع سوراخ و بری فورد موتور بری بتواند بعد از پیروزی در تور لاس وگاس ، هفته گذشته دوباره راه خود را برای پیروزی پیدا کند.

پس از گذشت نه ماه ، ناسا پوچ ویلمور و سونی ویلیامز سرانجام روز سه شنبه پس از ترک آنها با یک آزمایش خدمه بوئینگ در ایستگاه فضایی بین المللی ، به زمین بازگشتند. خدمه ناسا دارای SpaceX Crew-9 در ساحل خلیج فارس در فلوریدا گروهی منحصر به فرد از تماشاگران بودند: یک دلفین. دوستان آب ما ممکن است سعی داشته باشند به فضانوردان بگویند که نباید به زمین باز می گشتند.

هنگامی که کپسول اژدها در اطراف خدمه برتر در اقیانوس سرگردان می شود ، دلفین ها به فضاپیما و تیم بازیابی می روند. مرکز فضایی جانسون در ناسا فیلم هایی از رویارویی آب در رسانه های اجتماعی را به اشتراک گذاشته است. به رسمیت شناخته شده است که شرایط موجود در اقیانوس زیبا ، با یک آسمان آبی روشن و آب ساکت بود. این یک استقبال کامل برای هر کسی بود که در گروهی از لوله های فلزی کوچک که در خلاء سیاه شناور بودند ، گیر کرده بود.

پیشگام فضایی نیک لاهه و عطر و بوی Alexander Gorbonov Space برای مدت طولانی منتظر نبود تا دوباره زمین را ببیند. این دوتایی در اواخر سپتامبر سال گذشته با Mission Crew-9 راه اندازی شد. سایر فضانوردان برای مأموریت برای ترک یک جفت خالی از صندلی برای اسکان بازگشت ویلمور و ویلیامز ، صندلی بودند.

اگر تعجب می کردید که آیا سال گذشته مأموریت نجات بوئینگ استارلینر آغاز شده است ، چگونه جو بایدن از ویلمور و ویلیامز دست کشید ، همانطور که الون مسک و دونالد ترامپ ادعا کردند؟ مسافر کاخ سفید ، که با مصاحبه با فاکس نیوز ، موشک را از بین برد ، گفت که وی به رئیس جمهور بایدن پیشنهاد داد تا در شرایط اضطراری نجات یابد و این پیشنهاد به دلایل سیاسی رد شد. استارلینر و خدمه ناسا در آن زمان گفتند که آنها هرگز از نمایش فوق الذکر نشنیده اند.

بازگشت زیبا برای حواس پرتی از آینده بوئینگ استارلینر کافی نیست. فضاپیمای آشفته هنوز تصویب نشده است تا با مشکلات جاری خود ، مأموریت های ISS ناسا را ​​پرواز کند. ناسا در حال مطالعه یک سفر آزمایشی سوم است که برای Starliner در دسترس نیست. شاید ارزش آن را نداشته باشد که برای به دست آوردن گواهینامه ها ، به ویژه به عنوان یک ایستگاه ماهواره ای بین المللی ، که تنها مقصد ممکن برای Starliner است ، به پایان عمر خدمات خود ، پرواز دیگری را انجام دهد. GINT هوافضا در حال آماده سازی برای اخراج کارگران جمعی در برنامه Artemis Rocite است و در اواخر سال گذشته به فروش کل بخش نظرسنجی فکر می کرد. GINT هوافضا در حال آماده سازی برای اخراج کارگران جمعی در برنامه Artemis Rocite است و در اواخر سال گذشته به فروش کل بخش نظرسنجی فکر می کرد.

اگر هنوز به اندازه کافی ساده لوح هستید که الون مسک را در سخنرانی خود می گیرید ، محور به هوش مصنوعی و تبدیل روبات های تسلا به شرکتی به ارزش 5 تریلیون دلار ، و همچنین در نهایت 20 میلیارد روبات انسانی می فروشد. قبل از اینکه بدانید ، جهان از روبات های کوشا تسلا فراتر خواهد رفت. حداقل در تئوری. آخرین تصاویر از ربات تسلا دوباره با میلیاردر کیم کارداشیان مانند Dilettante خراب. در همین حال ، مرسدس -بنز در حال حاضر دارای روبات های نسبتاً نسبتاً انسانی است که سخت کار می کند و در پردیس کارخانه دیجیتال برلین مارینفیلد کار می کند. حرکت شما ، تسلا.

مرسدس به جای طراحی و ساخت روبات های خاص خود ، به AppTronik ، یک شرکت آمریکایی تبدیل شده است ، همانطور که قبلاً بر اساس شواهد زمینه ، ساخت و فروش روبات های انسانی که قبلاً برای استفاده در برنامه های تجاری استفاده کرده اید ، کشف کرده اید – با عرض پوزش ، قرنیه. در یک نسخه ، مرسدس اولین مدل را برای Apptronik ، آپولو ، “یکی از پیشرفته ترین روبات های تجاری انسانی در جهان” توصیف کرد و به نظر می رسد که وی به اندازه کافی تحسین کرده است که به این شرکت “سرمایه گذاری کم در یک میلیون یورو” بالاتر از خرید روبات های خود بدهد. این به یک روش یا روش دیگر پول زیادی است و شاید در مقایسه با آنچه که در واقع آپولو برای بازار هزینه دارد ، بسیار اندک باشد.

مانند سایر تولید کنندگان اتومبیل که در حال حاضر فعالیت می کنند ، روبات ها چیز جدیدی برای مرسدس نیستند. از دهه 1970 از روبات ها برای انجام کارهای مکرر استفاده شده است که بر بدن انسان تأثیر منفی می گذارد. اما روبات های آپولو حداقل جایگزین کارگران کارخانه نخواهند شد. در عوض ، عملکرد اصلی آنها در حال حاضر در “مؤلفه های حمل و نقل یا کلیشه ها به خط تولید برای کارکنان تولید مهارت های بالا در مرسدس -بنز برای جمع آوری و انجام عملیات معاینه کیفیت اولیه بر روی مؤلفه ها” است. با این حال ، این یک تابع برخلاف پرچم با صاحبان میلیاردر در عکس های فاشیستی است.

انتظار داشته باشید که روبات ها نیز مهارت های پیشرفته تری را به دست آورند و در آینده کارهای پیچیده تری را به دست بگیرند ، زیرا مرسدس می گوید “همچنین از عملیات از راه دور و واقعیت افزوده” استفاده می کند تا کارگران انسانی برنامه را برای انجام برخی از همان کارهایی که مردم در حال حاضر انجام می دهند ، آموزش دهند. مطمئناً ، یک عنصر وجود دارد که شما را مجبور کرده است که وقتی انسانهایی دارید که گزینه های بدون حقوق خود را آموزش می دهند ، قبر خود را حفر کنید ، اما حداقل ، حداقل ، روبات های آپولو در واقع کاری مفید انجام می دهند ، بدون اینکه مجبور شوید انسان را از طریق یک شخص کنترل کنید و هنوز در کارهای اساسی تلاش می کنید.

در همین راستا ، اکنون مرسدس و Apptronik برنده می شوند. اگر تسلا کاملاً خواسته شود رقبای تولید جهانی داشته باشد ، باید به Optimus برخی از اخلاق کاری را آموزش دهد ، زیرا در حال حاضر ، مطمئناً به نظر می رسد بیشتر شبیه Nepo-Baby Failson است ، که نمی تواند زحمت بکشد تا کارهایی را انجام دهد که روبات های آپولو قبلاً انجام می دهند.

از آنجا که سخنگوی تازه ارتقا یافته تسلا و رئیس جمهور ایالات متحده ، دونالد ترامپ به دنبال لغو قوانینی با هدف حفظ محیط زیست است ، به نظر می رسد معافیت Hov Lane در کالیفرنیا برای وسایل نقلیه برقی و اجزای اضافی در کنار بلوک برش است. ما هر آنچه را که می توان در مورد راهروهای HOV در اوایل این ماه شناخته شد ، پوشانده ایم ، اما در این موضوع یکی از مشاغل موجود در راهروهای HOV این است که پیشگامان جاده را ترغیب می کند تا تعدادی از برنامه هایی را که در انتشار گازهای گلخانه ای زمین را کاهش می دهند ، کاهش دهند. کالیفرنیا در حال حاضر به وسایل نقلیه هوای پاک اجازه می دهد تا از نشان های ویژه ای استفاده کنند که به رانندگان اجازه می دهد بدون در نظر گرفتن وسایل نقلیه ، از HOV Lane استفاده کنند ، به لطف انتشار کم و یا از بین بردن آنها. دولت در سال 2024 194،486 معافیت از وسایل نقلیه هوای پاک صادر کرده است که 52 درصد در تعداد صادر شده در سال 2023 افزایش یافته است ، اما برنامه فعلی قرار است در تاریخ 30 سپتامبر به پایان برسد و چشم انداز ظاهر پسوند.

قانون حقوق حمل و نقل در سال 1998 به بیست و اولین ایالت اجازه داد تا این مجوزها را صادر کنند و کالیفرنیا برنامه خود را سال 1999 در سال 1999 قرار داد. صلاحیت این نشان ها در طول سال ها سخت تر شد. در ابتدا ، هر نوع صلاحیت هیبریدی-شما هنوز هم نسل دوم بروپسون را با برچسب های اصلی خود در کالیفرنیا سرگردان می کنید-اما در حال حاضر ، ترکیبات واجد شرایط باید کاملاً الکتریکی یا یک سلول سوخت هیدروژن یا هیبرید مؤلفه ای باشند که شرایط خاصی را برآورده می کند (عمدتا EV) یا ترکیبات گاز طبیعی فشرده شده که شرایط خاصی را برآورده می کند. اخبار مربوط به ماشین گزارش ها ،

در سال 2024 ، وزارت اتومبیل های ایالتی 194،486 برچسب را صادر کرد که به اتومبیل ها اجازه می دهد از Hov Lane با یک کار از طریق یک برنامه نشان اتومبیل تمیز استفاده کنند. این افزایش 52 درصد از 2023 نشان 128122 است.

محبوبیت این برنامه کارآیی آن را تضعیف می کند. از آنجا که وسایل نقلیه بیشتری قادر به استفاده از HOV Lane هستند ، آنها شلوغ تر می شوند ، که منجر به فرسایش انگیزه برای رانندگان ماشین های تمیز و کسانی که تلاش های هماهنگ برای اتومبیل ها را انجام می دهند ، می شود.

جان سوانتون ، متخصص آلودگی هوا در دفتر ارتباطات منابع هوایی کالیفرنیا گفت: “شما به جایی خواهید رسید که این ظرفیت اضافی را خسته کرده اید.” “ما در این نکته نیستیم که ، صرف نظر از آنچه انجام می دهیم ، کاملاً خسته کننده است ، اما چالش پیش روی شورای قانونگذاری این است که چگونه این انگیزه معنی دار را حفظ کنیم.”

سوانتون گفت اخبار مربوط به ماشین تأثیر متوقف کردن برنامه “به عنوان معاملات” خدمت نخواهد کرد ، با توجه به اینکه تعداد افرادی که وسایل نقلیه را می خرند واجد شرایط استفاده از انگیزه خودرو در حال حاضر هستند. از طرف دیگر ، گرگ والیس ، عضو شورای ایالتی کالیفرنیا ، گفت که این یک “انگیزه بزرگ” برای بسیاری از خریداران خودرو در کالیفرنیا است.

والیس تألیف پیش نویس قانونی را دارد که ابتکار عمل عادلانه دولت را تا اول ژانویه 2027 گسترش می دهد ، اما وی در انتظار مجوز فعلی فدرال است. این مجوز فدرال احتمالاً برای پیش نویس قانون پارلمان جمهوریخواه بسیار دشوار خواهد بود. کنگره تحت نظارت جمهوریخواهان لایحه ای را برای از بین بردن اعتبار مالیاتی فردی 7500 دلاری ارائه داده است ، و آیا ترامپ و انتخاب وی از دولت EPA Le Zeldin نسبت به اهداف خود در حمایت از محیط زیست از روده بسیار پر سر و صدا است ، بنابراین ما امیدواریم که ابتکار پوستر را احیا کنیم.

براساس کمیته انرژی کالیفرنیا ، کالیفرنیا در پایان سال 2024 بیش از 1.6 میلیون ولت در جاده های خود داشته است ، از جمله سلولهای سوختی جزء یا هیدروژن. تأثیر از دست دادن ابتکار عمل وسیله نقلیه هوای پاک می تواند برای پذیرش EV در مقیاس وسیع در سالهای گذشته مخرب تر باشد ، اما امیدواریم که حداقل تأثیر در صورت گسترش برنامه پیشنهادی باشد.