سمین خودرو

ریوین کامیون های الکتریکی و شاسی بلندهای عالی می سازد، اما هنوز در کسب درآمد از آن عالی نیست – شرکت با هر ماشین برقی که از در بیرون می رود ده ها هزار دلار ضرر می کنید. برای اصلاح این مشکلات مالی، Rivian اکنون هزاران دلار تخفیف ارائه می دهد R1S و R1T به امید افزایش فروش تخفیف ها از 3000 دلار برای مدل های دو موتوره با بسته باتری Max شروع می شود و تا 6000 دلار برای مدل پک سه موتوره مکس میان رده افزایش می یابد.

تنها یک شرط برای دریافت تخفیف وجود دارد: شما باید برای وسیله نقلیه ای که با آن معامله می کنید تخمین بزنید. قابل ذکر است، شما در واقع مجبور نیستید با یک وسیله نقلیه معامله کنید. این معامله نام داردمشاهده ارتقاء تمام برقی“، که شبیه یک کلاسیک به نظر می رسد انگیزه تهاجم – به مشتریان جدید برای برند خود تخفیف ارائه دهید، به این امید که آنها در اطراف خود باقی بمانند. اما نکته عجیب در مورد معامله Rivian این است که فتوحات اغلب معاملات اجاره ای هستند. اینجا، نقدی روی کاپوت برای فروش است.

مدل‌های پایین‌تر ریوین، دو استاندارد و دوال بزرگ، هیچ گونه تخفیفی در Conquest دریافت نمی‌کنند. دوال مکس 3000 دلار، دوال مکس با ارتقای عملکرد 4500 دلار تخفیف و تری مکس 6000 دلار تخفیف کامل دریافت می کنند. مدل چهار موتوره برتر هنوز تحویل داده نشده است، بنابراین در حال حاضر هیچ انگیزه ای برای آن وجود ندارد.

این معامله فقط برای خودروهایی مناسب است که تا پایان ماه مارس تحویل داده می‌شوند و از عدم قطعیت در مورد وضعیت فعلی خودروهای الکتریکی در ایالات متحده استفاده می‌کنند. وجود دارد احساس فوریت در مورد خرید خودروهای برقی در حال حاضربه نظر می رسد که Rivian امیدوار است از این کار سود ببرد.

h/t Carscoops

Stellantis ماه گذشته اعلام کرد که رام نیز آنجا خواهد بود عرضه رم 1500 REV تمام الکتریکی به تعویق افتاد به نفع راه اندازی توسعه دهنده برد Ramcharger ابتدا، استناد به تغییر شرایط بازار (پیش بینی احتمالی ترامپ در روز اول خودروهای برقی را عقب می اندازد). اکنون منابع آگاه از برنامه های رام گفته اند Mopar Insiders که نسخه بلند مدت برنامه ریزی شده از رام کشیش کاملا لغو شده است.

منابع ایمیلی را به اشتراک گذاشتند که Ram برای تامین کنندگان خود ارسال کرد و آنها را از لغو جایگزینی مطلع کرد. تمرکز ستاره ای:

همکاران محترم تامین کننده

با توجه به تمرکز Stellantis بر روی عرضه Ram 1500 Ramcharger و Ram 1500 REV (BEV L)، این شرکت تصمیم گرفته است. Light Duty Ram 1500 DT BEV XL (مدل برد بلند).

بر این اساس، ما از شما درخواست می کنیم که بلافاصله کلیه فعالیت های مربوط به این پروژه را متوقف کرده و کلیه هزینه های اضافی را متوقف کنید. لطفاً توجه داشته باشید که لغو فقط برای قطعات UNIQUE BEV XL اعمال می شود. کار بر روی قطعات مشترک با BEV L نباید لغو/توقف شود.

Ram 1500 REV دوربرد مجهز به یک باتری عظیم 229 کیلووات ساعتی است که می تواند با یک بار شارژ برد بیش از 500 مایل را به REV بدهد. نسخه استاندارد این خودرو هنوز در مسیر تولید معمولی در سال 2026 با باتری 168 کیلووات ساعتی، فناوری شارژ سریع 800 VDC و برد تا 350 مایل قرار دارد. در عین حال، شارژر رم این خودرو اواخر امسال با دو موتور الکتریکی، یک بسته باتری 92 کیلووات ساعتی و یک موتور V6 که به عنوان یک ژنراتور دو برابر می‌شود و در مجموع مسافتی حدود 700 مایل را ارائه می‌کند، به فروش می‌رسد – جای تعجب نیست که Ram در حال لغو دوربرد است. وسیله نقلیه الکتریکی، سپس . هنوز اطلاعاتی در مورد زمان عرضه Ramcharger یا Ram REV منتشر نشده است.

این آخرین نمونه از آشفتگی برنامه‌های خودروهای الکتریکی Stellantis است. دوج و فروشندگانش در حال بررسی موجودی خودروهای الکتریکی Charger هستند در فروش تخفیف دارند به جیب عجله در تولید از مینی‌ون Recon EV با Wagoneer S که به نمایندگی‌های سراسر کشور می‌رسد کرایسلر کراس اوور الکتریکی برنامه ریزی شده را لغو کردStellantis باید همه مارک های خود را در یک صفحه قرار دهد تا در نهایت بتوانند محصولاتی را که مردم می خواهند بخرند بفروشند.

سوبارو در قرن بیست و یکم راه خود را به جریان اصلی باز کرد این به لطف خودروهای چهار چرخ متحرک قدرتمند و قابل اعتماد آن استاز جمله کراس اوورهایی که بیشتر شبیه خودروهای معمولی هستند تا کراس اوورها شاسی بلندهای مبتنی بر کامیون از گذشته. زمانی که سدان سنتی با حمله اینها جایگزین شد کراس اوورها فوق العاده همه کاره هستند در اواخر دهه 1990، سوبارو یک سیستم را پیاده سازی کرد بالابر درمان چهار چرخ متحرک به سدان متوسط ​​The Legacy تا ببینیم آیا خریداران گاز خواهند گرفت یا خیر.

تعداد بسیار کمی از اینها بلند کردن سدان های چهار چرخ محرک آنها با وجود تولید سه نسل از سوبارو فروخته شدند، اما اکنون به عنوان چیزهای عجیب و غریب در دنیای خودرو وجود دارند. اولین سدان آفرود سوبارو، سدان Legacy Sport Utility یا SUS بود که در سال 1999 به آمریکا معرفی شد. این در اصل یک Legacy بود که تمام نشانه های ظاهری را داشت و سیستم تعلیق را از واگن Outback بالا می برد. اولین سوبارو Legacy SUS یک مدل فقط در ایالات متحده بود و تنها یک سال عمر کرد.

پس از سال 1999، سوبارو Legacy و برادر قدرتمندتر Outback خود، Legacy SUS را که اکنون سدان Outback نامیده می شود، دوباره طراحی کرد. سدان جدید سوبارو اوت بک از همان دستور SUS پیروی کرد که از سال 2000 تا 2004 دوام آورد. سوبارو سدان اوت بک را برای آخرین بار در سال 2005 دوباره طراحی کرد. نسل سوم سدان اوت بک تنها به مدت دو سال از سال 2005 به فروش رسید.

سوبارو Legacy SUS و Outback Sedan هرگز به خوبی واگن سنتی Outback یا همتایان استاندارد Legacy خود فروخته نشده‌اند، که باعث شده بسیار کمیاب شوند. سدان های آفرود کلاس بسیار کمیاب از خودروها هستند – به استثنای سوباروس، تنها مدل مدرن ولوو S60 کراس کانتری است و پس از آن شما سازنده را دارید، IMC Eagle سدان چهار در. کمک‌های سوبارو به این گروه نخبه از سدان‌های سوپر سگمنت، موفق‌ترین سدان‌های آفرود محور بوده است و با توجه به اینکه کراس اوورهای محبوب (و جایگزین‌های کراس اوور) همچنان محبوب هستند، به نظر می‌رسد که آنها آماده بازگشت هستند.

در 16 ژانویه دیوید لینچ وی پس از یک دوره طولانی بیماری در سن 78 سالگی درگذشت. برای بسیاری، از جمله من، او یکی از بهترین کارگردانان و ذهن خلاقی بود که هالیوود تا به حال دیده است. می‌توانستم ساعت‌ها درباره پروژه‌های او صحبت کنم توئین پیکس، «Mulholland Drive»، «Eraserhead» و «Blue Velvet». اما این یک وبلاگ ماشین است و این چیزی نیست که شما برای آن اینجا هستید. -اندی کالموویتز ادامه مطلب

در جریان اکشن فرمول E آخر هفته گذشته در Autodromo Hermanos Rodriguez، من این فرصت را داشتم که روی صندلی سرنشین یک مدل عملکرد جدید BYD Seal 3.8S سوار شوم. کل تجربه شاید ده دقیقه از سوار شدن به ماشین تا پیاده شدن از ماشین طول کشید، و سرعت مسیر قطعا به سمت تحت تاثیر قرار دادن ثروتمندان در سوئیت های لوکس بود، اما قطعا برای من یک چیز عالی بود. همه چیز خیلی وقت پیش نبود BYD او یک شوخی در صنعت بود، اما او تبدیل به نیرویی شده است که نباید آن را سهل انگاری کرد. مراقب الاغت باشتسلا، این چیز برای خوردن ناهار شما می آید. – بردلی براونل ادامه مطلب

وقتی مردم در مورد “نیویورک “لهجه” آنها باید دقیق تر باشند غرب نیویورک، صدای نیوانگلند رنگ آمیزی شده است منطقه پایتختو تأثیرات فرهنگی مختلفی که آن را شکل می دهد منهتن، بروکلین، برانکس، کوئینز و استاتن لهجه ها ما همچنین لانگ آیلند – متاسفم، Low Gay Land – داریم که اکنون در تابلوهای خط عابر پیاده جزیره شنیده می شود.

تابلوهای عبور از مدت‌ها پیش به‌عنوان معیار دسترسی صدا ایجاد می‌کردند و به افراد با دید ضعیف می‌گفتند که چه زمانی از جاده ایمن است عبور کنید، اما من مدت‌ها فکر می‌کردم که چگونه کسی می‌تواند از آن صداهای کوچک تیک تاک برای تعیین مسیر امن برای راه رفتن استفاده کند. راه حل این است که صدا را اضافه کنید، به عابران بگویید که در کدام جهت حرکت کنند، و معلوم می شود که افزودن صدا به جاده های لانگ آیلند بسیار خنده دار است.

لهجه لانگ آیلند به قدری متمایز است که حتی در ترکیب لهجه هایی که نیویورک را تشکیل می دهند، فوراً قابل تشخیص است. همه ما آن را با کلماتی مانند cawfee یا mawll یا dowg شنیده‌ایم، وقتی مردانی که Oakleys به تن دارند و از صندلی راننده F150 با دوربین جلوی تلفن خود صحبت می‌کنند و از کرایه‌های شلوغی شکایت می‌کنند، شنیده‌ایم. حتی یک بار دختری را در دانشگاه می‌شناختم که میزان مستی او را می‌توان با قدرت تلفظ G در تلفظ Lawn Guy Land تعیین کرد.

ساکنان لانگ آیلند خوشحال می شوند، زیرا تابلوهای خیابان شما اکنون شبیه شما هستند. من قویاً معتقدم که این باید به هر منطقه با لهجه ای منحصر به فرد گسترش یابد تا همه ما بتوانیم کمی بیشتر از صداهای متنوع این کشور قدردانی کنیم.

انجام این کار برای یک شرکت فضایی خصوصی کاملا منطقی است موشک های خود را بر فراز اقیانوس پرتاب کرد. با این حال، هنوز هم گاهی اوقات می تواند در فعالیت های انسان روی و بالای آب اختلال ایجاد کند. رها کردن زباله های موشک های اسپیس ایکس پروازهای کانتاس بر فراز اقیانوس هند در این ماه به تعویق افتاد. این شرکت هواپیمایی استرالیایی هشدار کمی دریافت کرد که مسیرهای پروازش مملو از زباله های فضایی خواهد بود.

پروازهای کانتاس در مسیر خود بین ژوهانسبورگ، آفریقای جنوبی، و سیدنی تاخیرهایی تا شش ساعت را تجربه می کند. بلومبرگ گزارش می دهد. این شرکت هواپیمایی خارج از استرالیا مستقر است و تمام تلاش خود را می کند تا از عملیات فضایی در مسیرهای بین اقیانوسی خود آگاه باشد. کانتاس به طور منظم با اسپیس ایکس ارتباط برقرار می کند، اما تغییرات لحظه آخری بر پروازهای مشتریان تأثیر می گذارد. نگهبان صحبت کردن با بن هالند، مدیر عامل کانتاس:

طی چند هفته گذشته، به دلیل توصیه هایی که از دولت ایالات متحده در مورد ورود مجدد موشک های اسپیس ایکس به منطقه وسیعی از جنوب اقیانوس هند دریافت کرده ایم، مجبور شده ایم چندین پرواز بین ژوهانسبورگ و سیدنی را به تعویق بیاندازیم.

“در حالی که ما سعی می کنیم هر گونه تغییری را از قبل در برنامه خود ایجاد کنیم، زمان پرتاب های اخیر با تاخیر انجام شده است، به این معنی که ما مجبور شدیم برخی از پروازها را درست قبل از حرکت به تعویق بیندازیم، تیم های ما به محض اطلاع از تغییرات در پروازهای خود، مشتریان را مطلع می کنند تحت تأثیر قرار گیرد.

تعداد پرتاب های اسپیس ایکس طی چند سال گذشته افزایش چشمگیری داشته است. این شرکت در سال 2021 33 موشک پرتاب کرد که در سال 2024 به 134 موشک رسید. قطعات یکبار مصرف باید در جایی فرود بیایند، و اقیانوس های منزوی مکان مناسبی هستند. با این حال، اداره هوانوردی فدرال پرواز در مناطقی که فعالیت موشکی در آن رخ می دهد ممنوع می کند. آژانس همچنین تخمین می زند که صورت فلکی ماهواره ای استارلینک اسپیس ایکس به طور قابل توجهی در حال گسترش است می تواند هر دو سال یک نفر را بکشد.

رایان ایر ایرلاین مورد علاقه هیچکس نیست، بنابراین برای مسافرانش منطقی است به الکل روی آورید تا تجربه قابل تحمل باشد. پس از یک یک مسافر مزاحم بیش از 15000 دلار برای شرکت هواپیمایی هزینه داشت با این حال، در مورد هزینه های انحراف پرواز، رایان ایر از اتحادیه اروپا می خواهد که محدودیتی را تعیین کند: حداکثر دو نوشیدنی برای هر مسافر.

این شرکت روز دوشنبه تماس خود را برقرار کرد و درخواست کرد که از کارت های سوار شدن برای محدود کردن خرید الکل مسافران به همان شیوه ای که فروش بدون عوارض گمرکی می کند استفاده شود. همان بیانیه ای که در آن دیدیم را نگهباناو به طرز عجیبی در مورد همه چیز منفعل-تهاجمی است:

ما نمی‌دانیم که چرا مسافران در فرودگاه‌ها به دو نوشیدنی الکلی محدود نمی‌شوند (استفاده از کارت پرواز به همان روشی که فروش معاف از مالیات را محدود می‌کنند)، زیرا این امر منجر به رفتار ایمن‌تر و بهتر مسافران در هواپیما و سفر ایمن‌تر می‌شود. این شرکت هواپیمایی روز دوشنبه گفت: تجربه برای مسافران و خدمه در سراسر اروپا.

وی افزود: در زمان تاخیر در پرواز، مسافران در فرودگاه ها مقادیر زیادی مشروبات الکلی مصرف می کنند بدون اینکه محدودیتی در خرید یا مصرف وجود داشته باشد.

“ما نمی فهمیم چرا” درست است خانم سفید در حال پیش نویس ایمیل، اما نشان دهنده ناامیدی شرکت از مسافرانی است که کمی بیشتر از سهم خود غذا خورده اند. اما محدودیت دو نوشیدنی، اگرچه نوشتن آسان است، اما ممکن است کاملاً از نظر علمی پشتیبانی نشود. هرکسی الکل را به طور متفاوتی متابولیسم می کند – همه ما تحمل‌های متفاوتی داریم – و این تفاوت‌ها می‌تواند منجر به تنوع گسترده در آن شود الکل چگونه بر مهارهای ما تأثیر می گذارد. برای من، برای مثال، دو نوشیدنی حدی است که به طور غیرقابل تصوری بالاست که از نظر عملکردی بی فایده است. من یک قرار فوق العاده ارزان هستم.

شاید غیرممکن باشد که از مسافران بخواهیم قبل از پرواز مشروب ننوشند، اما تعیین حد مجاز دو نوشیدنی ممکن است آنطور که رایان ایر می خواهد مؤثر نباشد. صرف نظر از اجرای خاص، به نظر می رسد یک حقیقت جهانی در مورد خواسته های نظارتی شرکت هواپیمایی وجود دارد: یک مرد مست در شرف نابودی آن برای همه است.