نویسنده: Bradley Brownell

کارگردان نروژی کارگردان فیلم اوو کابرینو نزدیک به پنج سال طول کشید تا ماشین مسابقه ای کوچک را زنده کند روی صفحه نقره در سال 1975 ، “The Pinchcliffe Grand Prix” به عنوان یک سری شلوار کوتاه برای یک برنامه تلویزیونی 25 دقیقه ای در تلویزیون منطقه ای بر اساس کتاب های Kjell Aukrust آغاز شد ، اما پس از 18 ماه کار ، این پروژه لغو شد زیرا تا حد زیادی غیرقابل درک است. و راه بودجهبنابراین کابرینو مجبور شد آن را به تنهایی تمام کند. همانطور که اتفاق می افتد ، فیلم او به موفقیت فوری دست یافت ، زیرا در سال اول صدور خود در نروژ بیش از یک میلیون بلیط می فروشد. هنگامی که این فیلم مخاطبان گسترده تری را در اروپا پیدا کرد ، فیلم نروژی به زودی در همه زمان ها موفق ترین شد و یک شماره ضبط کرد برای یک فیلم نقل و انتقالات فروش بلیط تا سال 1993 “کابوس قبل از کریسمس”

این فیلم به دنبال یک اصلاح طلب دوچرخه جوان نوآورانه به نام تئودور ریمبوک و همکارانش ، لامبرت و سونی ، کونفا و یک خواننده به ترتیب در سفر خود برای توسعه ماشین مسابقه جایزه بزرگ در مسابقات جهانی است. دستیار پیشین Rimspoke ، رودولف گور-خود ، طراحی موتور را به سرقت برد و از آن استفاده کرد قهرمان F1 باشیدبشر با تأمین اعتبار اوپک Nation Chic ، Smrac و Sony ، این مأموریت آنها را برای غلبه بر غور سلیمی با طراحی جدید برای بهترین مسابقه به نام IL Tempo Gigante انجام می دهد.

همانطور که انتظار دارید ، God-Slimy برای حفظ نام مستعار F1 خود ، از جمله خرابکاری و انواع کلاهبرداری ، متوقف نخواهد شد. من به شما نمی گویم که چگونه به پایان می رسد ، اما اگر کارتون رتبه بندی کافی را دیده اید ، می توانید از اینجا حدس بزنید. در واقع ، من می خواهم شرط بندی کنم ژاپن ماچ گوگو از دهه شصت قرن گذشته ، حداقل برای تلاش های کاپرینو در Pinchcliffe الهام بخش بود. این سرگرم کننده ، سرگرم کننده ، مسخره و احمقانه است و فیلم های بیشتر باید مانند این باشند. جهان به سرخوشی بیشتری احتیاج دارد.

موارد فوق صحنه مسابقه را به زبان دانمارکی در YouTube گره خورده است ، اگرچه این کمتر از یک چهارم از فیلم 88 دقیقه ای است. شما می توانید یک نسخه انگلیسی Pinchcliffe Grand Prix را روی دیسک DVD خریداری کنید ، در حال حاضر در هیچ کجا جریان ندارد ، اما من مطمئن نیستم که درک آن به زبان انگلیسی آسان تر خواهد بود. در واقع ، من فکر می کنم دانمارکی کمی بالا می رود. لگد بزنید و از آن لذت ببرید. اگر این موتور شما را به خود جلب می کند ، دیسک DVD را بخواهید.

با جدیدترین KTM هرج و مرج مالیاین می تواند بهترین فرصت برای سر لوئیس همیلتون باشد برای ورود و کنترل یک تیم نیمه رقابتی MotoGP این واقعا به سرعت است.

لوئیس چالش و KTM را می خواهد در نیاز مبرم به کمک. لوئیس در تمام سال برای یک تیم MotoGP خرید کرده است، اگرچه هنوز تصمیم نگرفته است که پول خود را کجا خرج کند. اوایل شایعاتی مبنی بر قهرمانی او وجود داشت تیم گرسینی را بخرید، و بعد از چند ماه پوچ بود که چنین شود خرید برای تیم مبارز هوندا. اگرچه هیچ تاییدی در مورد اینکه کدام تیم مورد علاقه همیلتون است وجود ندارد، اما او تایید کرده است که آنها در بازار هستند و زمانی بهتر از زمان حال وجود ندارد.

با خرید اخیر MotoGP توسط Liberty Media با تشدید تردیدها مبنی بر اینکه فرمول 1 و MotoGP شروع به اشتراک گذاری برخی از تاریخ های تقویمی خواهند کرد، این می تواند فرصتی عالی برای همیلتون باشد تا هر گونه مشارکت دو چرخ را که امیدوار است انجام دهد، تبلیغ کند. البته خوب است که در حال حاضر درگیر شویم، زیرا کار لیبرتی در ترویج فرمول 1 در محیطی پس از برنی اکلستون، محبوبیت این ورزش را افزایش داده و میلیون ها طرفدار جدید را به همراه آورده است. پریدن روی تخت با یک تیم MotoGP در روزهای اولیه حضور لیبرتی می تواند برای همیلتون در آینده نزدیک نتیجه دهد.

همیلتون در حال حاضر تنوع بخشیدن به سبد سرمایه گذاری های خود را آغاز کرده است، بخشی از Denver Broncos را خریداری کرده، یک خط لباس با Tommy Hilfiger راه اندازی کرده و نوشیدنی تکیلا غیر الکلی Almay را آغاز کرده است. او همچنین با لئوناردو دی کاپریو در یک همبرگر زنجیره ای وگان سرمایه گذاری کرده است. او همچنین برای داشتن تیم های مسابقه ای مبتدی نیست، زیرا تیم Extreme E X44 را که از سال 2021 تا 2023 اجرا می کرد، تأسیس کرده است.

تیم KTM MotoGP در حال حاضر در وضعیت نسبتا خوبی قرار دارد. KTM به جهانیان اطمینان می دهد که علیرغم مشکلات ورشکستگی شرکت مادر و مقدار زیادی محصول فروخته نشده، تیم به رقابت در این سری برای فصل 2025 ادامه خواهد داد. با این حال تیم این کار را خواهد کرد عملیات بدون بودجه توسعه برای این فصل علیرغم کسب تنها شش جایگاه در سال 2024 و کسب 327 امتیاز به عنوان سازنده دوکاتی 722.

ادعا شده است که KTM در هر فصل حدود 40 میلیون دلار برای رقابت در این سریال خرج می کند، اگرچه سعی خواهد کرد برنامه سخت گیرانه تری را در سال 2025 اجرا کند. بیشتر این بودجه توسط حامی اصلی تیم Red Bull و Mobil 1 پرداخت می شود، اگرچه برخی از آنها می آیند. از KTM. بودجه بازاریابی خود آوردن لوئیس می تواند به مدیریت تیم و همچنین خرید اسپانسر کمک کند. برای همیلتون خیلی خنده دار خواهد بود، اکنون راننده اسکودریا فراری، برای پیوستن به یک تیم موتورسیکلت که از نزدیک با Red Bull مرتبط است.