اولین ملاقات لس آنجلس با مه دودی 82 سال پیش اتفاق افتاد و مردم بسیار بد بودند. آنها معتقد بودند که این یک جنگ شیمیایی است





تصاویر: 8 ژوئیه 1943 ، لس آنجلس ، کالیفرنیا. او بیرون می رود و از یک مه قهوه ای مرموز در هوا ، که بوی بنزین است ، غرق می شود. این بی سابقه است ، و هیچ کس نمی داند چه چیزی می تواند باعث تمرکز ضخیم در عقب نشینی هوا شود و آنها نه سال دیگر انجام نمی دهند. و این زمانی است که آریا هاگین سیمیت ، استاد کالیک ، آزمایشاتی را روی هوا انجام داد و دریافت که انتشار گازهای گلخانه ای از اتومبیل های محبوب شهری مقصر است و آلاینده های بد چیزی به نام مه دودی بودند.

ما اکنون به خوبی از علم مه دودی آگاه هستیم ، به خصوص در لس آنجلس ، و مطالعات نشان می دهد که کیفیت هوای این شهر در واقع بهتر از گذشته است. متأسفانه ، لس آنجلس به لطف آب و هوای گرم و آفتابی و غلظت مسافران در اتومبیل ، کامیون هایی که کالاها را حمل می کنند و حتی قایق هایی که این کالاها را در داخل و خارج از بندر در این قاره قرار می دهند ، هنوز یک زمین تکثیر برای پمپ است.

با رشد قابل توجهی در شهر در اواسط قرن بیستم ، این خودرو از نمونه های سرمایه داری به اشکال کارآمد تر حمل و نقل عمومی تبدیل به یک سیب شد ، مه دودی بوجود آمد و بهشت ساحل به سرعت گذشت. تیم خبری مستقل غیر انتفاعی در Laist مقاله خوبی را منتشر کرد که اولین بار با La Smog روبرو می شوید.

مه چنان ضخیم بود که مردم ماسک های گاز می پوشیدند

در روزهای ابتدایی مه دودی ، غلظت ها به حدی زیاد بود که حضور در بیرون باعث آب چشم مردم شد و برخی ماسک های گازی برای مقابله با تنفس در هوای ناسالم پوشیدند. در لس آنجلس تایمز از این پدیده به عنوان “نور روز ، کم نور” یاد می شود زیرا مه دودی بسیار متراکم بود. “برخی بر این باورند که ژاپن حمله به جنگ شیمیایی را آغاز کرد.

در آن زمان ، گوگرد عامل اصلی آلودگی هوا در مناطق دیگر بود ، بنابراین کارخانه پوتادین بسته شد ، اما مه دودی بدتر شد. هنگامی که هاگین سیمت دریافت که انتشار گازهای گلخانه ای را مقصر می داند ، او قبل از پذیرش نتایج به عنوان صحیح ، نارضایتی و تحریف شده بود.

مقررات مربوط به انتشار گازهای گلخانه ای طرفداران خودرو ، اما سرانجام آنها تعداد روزهایی را که بیش از استاندارد ازن فدرال در لس آنجلس هستند ، حتی با اتومبیل های بیشتری که اکنون در جاده ها هستند ، کاهش دادند. در سال 1978 ، LA 234 روز بود که هوا از استاندارد ازن فدرال فراتر رفت و در سال 2023 این تعداد بیش از نیمی از 115 روز کاهش یافت.

ما بهتر عمل می کنیم ، اما هنوز هم برای سلامت مردم مهم است. عریض در مورد تاریخ مشکل مه دودی در لس آنجلس کار بسیار خوبی داشته باشید ، و برخی از عکس های شگفت انگیز گنجانده شده است. مقاله آنها را اینجا بخوانید.



منبع: https://www.jalopnik.com/1909218/los-angeles-first-encounter-with-smog-history/

نمایشگاه جدید موزه پیترسن شامل تمام اتومبیل ها و مفاهیم نادر در دهه 1980 و 1990 است





من یک طرفدار عالی موزه اتومبیل پیترسن هستم. نمایشگاه شگفت انگیز Ken Block ، که هنوز در معرض نمایش است ، به من کمک کرد تا گالری Champion Champions و نمایشگاه جدید “اتومبیل و فرهنگ” را در دهه 1980 و 1990 غمگین کنم. نمونه دیگر دلیل این مکان بسیار خاص است. اگر شما نیاز به ترغیب دوستی که کمتر از ماشین یا شخصیت های مهم دیگر وسواس دارد که بازدید از یک موزه در لس آنجلس یک بخش سرگرم کننده خواهد بود ، این آخرین نمایشگاه روی اتومبیل ها متمرکز است ، اما همچنین لباس های شگفت انگیز و صحیح را ارائه می دهد.

از اتومبیل های مفهومی متمایز که شما را به یاد راه زانی می اندازد ، فرض کردیم که آینده در دهه 1980 و 1990 ، گرفته تا اتومبیل های معروف فیلم و اولین و نادرترین نمونه های رایحه ای از جاده های خشن لوکس ، این نمایشگاه پر از اتومبیل است که در هیچ کجا پیدا نخواهید کرد. این نمایشگاه در سالن چندین بزرگ در طبقه اول موزه به طور مستقیم در سالن کافه مایرز مانکس واقع شده است و هم اکنون در آوریل 2026 است.

ماشین مورد علاقه من در سال 1984 کادیلاک سویل از گوچی است

پس از ورود به نمایشگاه ، ماشین مورد علاقه خود را دریافت کردم که در سال 1984 Kadillac Seville از گوچی است. در کمال تعجب ، هیچ کس شاهکار گودی ، که پیشگام Giveti بود ، از طریق همکاری بین میامی کادیلاک و Loudo Gucci نبود. دقیقاً تعداد افرادی که ساخته شده اند مشخص نیست ، اما این ماشین خاص که در سال 1984 توسط یک راننده لیموزین در یک قسمت “چرخ ثروت” به دست آمد و می توان آن را در یک تلویزیون کوچک که در پشت سویل نشان داده شده است ، مشاهده کرد ، اعتقاد بر این است که امروز یکی از 10 سوراخ گوچی گوسی است.

کاملاً ناقص نیست. از پشت بام وینیل گوچی-منوگرام گرفته تا دکوراسیون کدو سبز طلایی گرفته تا صندلی های چرمی سفید آن ، دکمه های گوچی ، این یک نمونه اصلی از تلاش های ضعیف آمریکا برای تشدید خطای بدبخت خطا و مناسب با وسایل نقلیه با کیفیت بالا است. در کنار تلویزیون “چرخ ثروت” ، متصدیان که در اواسط قرن گذشته توسط گوچی و برنارد پریس بهترین لباس را داشتند تا سفر را به موقع انجام دهند.

هر اتومبیل در این نمایشگاه یک داستان عالی دارد

هنگامی که من خودم را از Gucci Seville با شکوه دور کردم ، متوجه موسیقی “دهه هشتاد و نود قرن بیستم شدیم که سخنرانان را بازی می کرد ، و تعداد انگشت شماری از اتومبیل های مفهومی در دهه 1980 و نودو که فقط در کتاب ها قبل از بازدید از موزه ، مانند 1989 Bontiacy Steinger و Chryer Coperhead ، بسیار نادر است. یادآوری پیشرفت سایر کشورها.

البته پیش از این نیز از زمان استفاده از سوپر اتومبیل ها از زمان وجود دارد ، اما به احتمال زیاد حتی در زیباترین اتومبیل ها و قهوه ها آن را مشاهده نمی کند. بله ، مک لارن F1 وجود دارد ، اما این یکی از لحظه های نادری است که هیجان انگیز ترین ماشین هیجان انگیز را ندارد. در سال 1988 Cizeta V16T با چهار لامپ جلوی آن ظاهر شد ، که در کنار حامل های زیبا Purple M12 و اولین خودروی خیابانی قانونی که 1000 اسب بخار تولید می کند ، پارک شده است که این بازی شگفت انگیز Lotec C1000 1995 است.

برای ماشین نیز چیزهای زیادی وجود دارد

به من گفته شده است که همه افراد در جهان هیجان زده نیستند که برای دیدن اتومبیل به موزه بروند. اگرچه من در اعتقاد به این مسئله مشکل دارم ، اما باید به یاد داشته باشم که چیزهای شگفت انگیزی وجود دارد و دهه هشتاد در دهه 1980 و نود که در نمایشگاه “کاملاً شگفت انگیز” دیده می شود. علاوه بر دهه هشتاد مد روز در کنار گوچی سویل ، بسیاری از نمونه های خنک کننده دیگر از آنچه در دنیای مد بالا در یک زمان اسپری شده در سراسر نمایشگاه وجود دارد ، وجود دارد.

ویدئو و فیلم ها بخش بزرگی از Zeitgeist در دهه 1980 و 1990 بودند و “کاملاً خنک” اثر آنها را نادیده نمی گرفت. بخشی از نمایشگاه با هدف تقلید از راهروهای ارتجاعی وجود دارد که بسیاری از راهروهای معاصر بر روی یک فرش با صدای بلند پوشیده شده در کتیبه و رنگی با نئون ، همه کاربردی و رایگان بازی می کنند. حتی یک مجسمه متشکل از بسیاری از تلویزیون های باستانی وجود دارد ، همه چیزهایی که در مفهوم معروف “تلویزیون موسیقی” یا MTV پخش می شود ، به ذکر مربای “دهه هشتاد و نود” که در این نمایشگاه روی سخنرانان بازی می کند.

در کل ، “کاملاً شگفت انگیز: اتومبیل و فرهنگ دهه هشتاد و نود” یک نمایشگاه موزه سرگرم کننده است که قطعات بسیار نادر و بسیار شگفت انگیز از تاریخ اتومبیل ها و همچنین تعداد زیادی از پدیده های برجسته فرهنگ پاپ از آن عوامل عجیب و غریب را به نمایش می گذارد ، و بله ، اگر در نزدیکی لس آنجلس زندگی می کنید و به دنبال راهی برای سرگرمی یک روز هستید ، می توانید یک روز را چک کنید تا یک روز را چک کنید تا یک روز را چک کنید ، سایت Petersen را بررسی کنید.



منبع: https://www.jalopnik.com/1890160/petersen-automotive-museum-totally-awesome-exhibit-80s-90s-cars-concepts/

2025 Ford F-150 Lobo از نظر تهاجمی کمتری و آویز عقب پایین تر دارد ، اما هیچ قدرت اضافی از ظرفیت V8 وجود ندارد





در پی پس از کامیون خیابان Badass Marterick Lobo Compact Street ، فورد عصر پنجشنبه از خیابان جدید جدید Lobo 2025 2025 خبر داد. متأسفانه ، مانند Maverick Lobo ، F-150 Lobo از دیگر F-150 هیچ قدرت اضافی به دست نمی آورد ، اما به نظر می رسد آتش بس در برابر V8 وجود دارد ، حداقل Lobo کامل وی V8 V8 V8 خود را در زیر کاپوت دارد.

انتخاب بسته LOBO 4،695 دلار به قیمت STX TRIM F-1550 اضافه می کند ، بنابراین ارزان ترین 2025 F-150 LOBO که می توانید از 59.995 دلار شروع کنید ، از جمله 2،195 دلار در هر مقصد و تحویل. با نگاهی به تجهیزات ذکر شده در این قیمت ، که بیشتر آنها گزینه های خارج از هزینه در STX TRIM F-1550s هستند ، تا زمانی که بازرگانان قیمت ها را متمایز نکنند ، معامله بدی نیستند.

تمام LOBO های F-150 دارای یک تاکسی فوق العاده با چهار درب کامل و یک تختخواب 5.5 فوت هستند و این بسته شامل یک سیستم اتوماتیک اتوماتیک 4 چرخ است که یک سیستم تعلیق عقب کمتر از دو اینچ از استاندارد و یک اگزوز دوتایی جدید و این V8 لایه های تولید 400 HP و 410 پوند گشتاور است. در خارج ، Lobo مجموعه ای از بدنه 10 قطعه ، شبکه های فوقانی و پایین به روز شده ، یک نوار روشنایی جلو منحصر به فرد ، پوشش صندلی نیمکت تهویه و چرخ های 22 اینچی را به دست می آورد. F-150 LOBOS در پنج رنگ پوشش موجود خواهد بود: یک عقیق فلزی سیاه ، یک اطلس آبی فلزی ، کربن خاکستری ، آکسفورد سفید و یک اختلال سریع مواد معدنی قرمز.

فورد اعتراف می کند که بسته لوبو فقط آغاز است

اگرچه من خوشحالم که فورد به طور رسمی اهمیت فرهنگی کامیون های خیابانی اختصاص داده شده برای تهیه یک بسته Lobo را با ضمانت کارخانه تشخیص می دهد ، اما فقط می توانم احساس کنم که این تلاش کم قلب است. وقتی در کنار نگاه ماوریک لوبو ایستاده اید ، Lobo F-150 برای من مانند یک کامیون خیابانی نیست. F-150 انرژی اضافی و ظاهری خسته تر تصور کرده است ، اما در عوض ما قدرت اضافی نمی گیریم ، فقط در پشت ، چرخ های بزرگ و مجموعه بدن تعلیق کمتری داریم. من فهمیدم که بعید است که یک گاو بزرگ نقدی برای فورد باشد ، بنابراین سرمایه گذاری گسترده را توجیه نمی کند ، اما من هنوز هم آرزو می کنم فورد بیشتر برود تا آن را به کامیون مناسب خیابان Badas تبدیل کند. آیا شما موافقید یا من حرص و آز است؟ چه کسی می داند ، ممکن است چیزی شدیدتر در تجارت وجود داشته باشد.

این شرکت تصور می کند که لوبو یک نقطه شروع عالی برای صاحبان است که می خواهند کامیون های خود را سفارشی کنند. فورد می گوید: “ما تنظیمات عمده ای را با هم ادغام کرده ایم ، اغلب به روزرسانی هایی که معمولاً برای صاحبان به چالش کشیده می شوند ، و مبنای کاملی را مستقیماً در خارج از خط ارائه می دهیم. در حالی که لوبو دقیقاً مانند آن آماده است ، می دانیم که برخی از این پایه و اساس فوق العاده را برای شخصی سازی آینده می گیرند.” اگر مشتاقانه منتظر گرفتن دست خود در Lobo F-150 هستید ، فورد می گوید خرید این پاییز در دسترس خواهد بود.



منبع: https://www.jalopnik.com/1884148/2025-ford-f150-lobo-street-truck-design-debut/

بزرگترین گذرگاه حیات وحش در جهان تقریباً آماده است تا به حیوانات کمک کند تا از ده راهرو بزرگراه 101 عبور کنند





لس آنجلس به دلیل فرهنگ اتومبیل خود مشهور است. ما حمل و نقل عمومی مشهور ضعیف ، جاده های مشهور شلوغ و جاده های معروف زیبا و پر از افراد مشهور مشهور را داریم که اتومبیل های زیبا و معروف را رانندگی می کنند. با این حال ، قبل از استعمار آن ، این منطقه به طور طبیعی زیبا ، پر از قبایل اصلی بود که با گیاهان مختلف و حیوانات اصلی در یکی از بزرگترین و مهمترین نمونه های اکوسیستم های مدیترانه ای در جهان ، کوههای سانتا مونیکا همزیستی بودند. هنگامی که تمام این زیبایی های اصلی کافی و آسفالت شود ، با اکوسیستم شکننده در منطقه روبرو شد و حیات وحش در معرض خطر قرار گرفت و هنوز هم با انقباض زیستگاه ها ، از بین رفتن زیستگاه ها و حتی انزوا ژنتیکی روبرو است. به تازگی ، کارگران مقام اول را در 6000 متر مکعب خاک خاص تولید شده در گذرگاه آغاز کرده اند و آنها به زودی کاشت خاک و کشت درختچه های اصلی و چند ساله ، از جمله طلای بوماد ، پوپی های کالیفرنیا ، غول وحشی ، غول وحشی ، و شیر سانتا باربارا را برای تولید مجدد میهن اصلی و پشتیبانی از گونه های دیگر مانند پالوس ورید آبی کره آبی رنگ می کنند.

سه سال پیش در زمین در سال 2022 ، این منطقه با شروع به ساختن بزرگترین گذرگاه حیات وحش در جهان ، حیات وحش Wallis Annenerg در آگورا هیل ، اقدام به ترمیم این زیستگاه ها کرد. عبور از حیوانات وحشی حیوانات به یکی از شلوغ ترین راه های جهان اجازه می دهد که روزانه حدود 300000 مسافر را ببینند و کوههای سانتا سوزانا ، سیمی طالال و کوههای سانتا مونیکا را به هم وصل می کنند. این پروژه به دلیل باران شدید در سالهای 2022 و 2023 حدود یک سال دیر شده بود و اکنون قرار است در پایان سال 2026 به پایان برسد.

عالی است

گذرگاه حیات وحش در امتداد جاده 101 ایالات متحده در جاده Liberty Canyon Road در Agoura Hills واقع شده است ، و هنگامی که ساختار اصلی عبور از گذرگاه حیات وحش Wallis Annenerg حدود 10 تا 12 هکتار است. علاوه بر بخش دوم که از دو راهرو از جاده آگورا عبور می کند ، از هشت راهرو ترافیکی و دو فروپاشی در بزرگراه 101 عبور می کند. این مکان به دلایل زیادی از جمله یک مطالعه 1987 مشخص شد ، که گسترش بین تپه های آگورا و تپه های پنهان را به عنوان یکی از سه نقطه اصلی خفه شدن برای راهروهای ایمن حیوانات شناسایی کرد.

مرحله دوم این پروژه به زودی آغاز می شود و شامل بسته شدن موقت جاده آگورا خواهد بود تا جاده با یک تونل و خاک جمع آوری شده از منطقه دریاچه مالیبو پوشانده شود. پیش بینی می شود کل گذرگاه در اواخر سال 2026 با هدف استفاده مجدد از کل اکوسیستم برای گیاهان و حیوانات برای حل انزوا ژنتیکی و جلوگیری از انقراض ساکنان شیر کوهستان به پایان برسد. شما می توانید با پیشرفت ادامه دهید و عصاره های دوربین وب را در 101 حیات وحش تماشا کنید.

چرا کالتران 94 میلیون دلار در پل حیات وحش هزینه می کند؟


https://www.youtube.com/watch؟

کوههای سانتا مونیکا یکی از نقاط داغ تنوع زیستی در قاره ایالات متحده است که شامل بیش از 1000 گونه گیاهی در 26 جامعه طبیعی مجزا است. گونه های اصلی شامل Bobcats ، Wolves ، Blacks Mountain ، 400 گونه از پرندگان و 35 نوع خزندگان و دوزیستان است. این منطقه همچنین دارای بیش از 50 گونه گیاهان و حیوانات در معرض خطر یا تهدید شده است و از بالاترین غلظت گونه های نادر در ایالات متحده است

جهان رابطه عاشقانه ای با Late Mountain Lion به نام P-22 داشت که اولین شیر کوهی بود که سالها در پارک گریفیت دیده می شد و فقط با عبور از دو پر از شلوغ ترین بزرگراه های کشور در آنجا ساخته شد. P-22 چهره کمپین #Saviacougars است که علی رغم معانی مختلف این نام ، به لطف تقویت جنبش جدید یادبود ، منحصراً روی سیاهپوستان متمرکز است. P-22 طرفداران خود را در سراسر جهان بدست آورد و داستان او در نمایش داده شد نیویورکر ، وال استریت ژورنال ، لس آنجلس تایمز ، نشنال جئوگرافیک، BBC World News و بسیاری از بنادر دیگر قبل از برخورد با ماشین و تهویه مهربان به دلیل شوک سر در اواخر سال 2022.



منبع: https://www.jalopnik.com/1872988/worlds-largest-wildlife-crossing-101-freeway/

یک قایق سریع جو را با سرعت 200 مایل در ساعت در دریاچه هاواسو حمل می کند ، هر دو راننده کمی زخمی شده اند

یک قایق سریع جو را با سرعت 200 مایل در ساعت در دریاچه هاواسو حمل می کند ، هر دو راننده کمی زخمی شده اند





فضایی از یک قایق سریع بیش از 200 مایل در ساعت در حالی که تلاش می کرد حداکثر سرعت را در طوفان کویر 2025 در دریاچه هاواسو ، آریزونا روز شنبه اجرا کند. با کمال تعجب ، هر دو راننده آزادی از قایق اسکی از تصادف وحشتناک تر از بیش از چند استخوان شکسته و جراحات جزئی جان سالم به در بردند.

در پشت ، تیم مسابقه ای Freedom One در کانزاس سیتی ، میسوری به دلیل نقش خود در تلاش برای شکستن رکورد سرعت در حداکثر سرعت 3/4 مایل به صف کشید. نزدیک به پایان مسابقه که قایق بین 200 تا 210 مایل در ساعت حرکت می کرد ، تیم معتقد است که کمان قایق طوفان باد بزرگی را گرفت که باعث شد قایق به هوا پرواز کند ، انتهای انتها ، سپس 360 درجه بچرخید قبل از اینکه در آب سرگردان شود و عقب نشینی کند.

من به یکی از تکنسین های قایق مسابقه ای رایان اول رایان گفتم اخبار خانوادگی آریزونا این راننده از عظمت فروپاشی و ضرب و شتم رنج می برد و دیگری از زانو “تقریباً کامل” رنج می برد. هر دو مسافر با موفقیت از بقایای وارونه فرار کردند.

دیوانه در 200 مایل در ساعت در یک قایق اختصاصی 10،000 اسب بخار


https://www.youtube.com/watch؟

ری لی ، ناشر و مالک مجله قایق سرعت او گفت روباه 10 این حادثه در اولین پاس تیم از امروز رخ داده است. او به من گفت که این قایق 388 اسکی است که تخمین زده می شود حدود 10،000 اسب بخار تولید کند ، و هدف این تیم شکستن رکورد 206 مایل برتر در ساعت در ضربات طوفان صحرا بود. قبل از هوای قایق ، رادار مسابقه رسمی قایق را با سرعت 200.1 مایل در ساعت به ثبت رساند ، اگرچه سرعت هواپیما در عرض هواپیما بین 200 تا 210 مایل در ساعت در حالی که قایق از سطح دریاچه خارج می شود. در مصاحبه با روباه 10 ، جف کلارک ، رقیبی برای شلیک در طوفان صحرا ، گفت ،

“با این سرعت ، همانطور که می دانید ، این سوراخ های تونل برای پر کردن هوا تا زمانی که قایق بر روی آب سوار نشود ، طراحی شده اند. می دانید که مانند راه آهن است ، و اگر مقدار زیادی را پر کنید و این بینی بسیار زیاد است – این سرعت خواهد بود – شما را از طریق هوا خواهید گرفت.”

دریاچه هاواسو 11 از سال 1963 شاهد یک تصادف رانندگی مرگبار بوده است

شهر دریاچه هاواسو در حدود 150 مایلی جنوب لاس وگاس در مرزهای کالیفرنیا/ آریزونا قرار دارد و خود دریاچه هاواسو یک دریاچه ساخته شده انسانی است و یک ورزش با آب با عملکرد بالا مانند مسابقات قایق و اسکیت روی یخ است. از زمان تأسیس این شهر در سال 1963 ، 11 تصادف مسابقه خطرناک در دریاچه رخ داد ، از جمله تصادف مشابه در طول مسابقه پوکر کویر 2018. دو مرد محلی پس از اینکه قایق خود را با سرعت بیش از 150 مایل در ساعت چرخاند ، توسط برد کوریور و پل سیلبرگ کشته شدند.

خانواده آریزونا تیم هواشناسی می گوید که طوفان های بادی در شهر دریاچه هاواسو در زمان تیم آزادی یک مسابقه با حدود 30 مایل در ساعت گزارش شده است. به نظر می رسد که کاسه مسابقه در پی حادثه شگفت انگیز باقی مانده بود ، و او ابتدا گفت که هر دو قربانی دیروز در روحیه خوبی بودند و حتی با وجود آشفتگی و دردناک او حتی آواره شدند. این تیم هنوز هم با وجود این حادثه ، حداکثر سرعت حداکثر را کسب می کند ، اگرچه با سرعت زیاد به طور رسمی ثبت نشده است تا رکورد 206 مایل در ساعت را بشکند.



منبع: https://www.jalopnik.com/1845928/speedboat-goes-airborn-200-mph-lake-havasu/

Toyota 4runners ، شماره؟ این را به جای آن بخرید





به مدت 40 سال برای فروش ، Toyota 4Runner شهرت خود را به دست آورد زیرا تقریباً در هنگام قابلیت اطمینان از گلوله برخوردار است و تقریباً در شرایط جاده ای سخت و سخت متوقف نمی شود و از طرف دیگر ، این داده های دقیق است. بزرگترین مشکل در خرید یکی از این کامیون های خشن ، قیمت های خنده دار است که آنها می فروشند – حتی نمونه هایی با بیش از 100،000 مایل در فروش آهسته برای دلار بزرگ.

هدف از این وبلاگ پارگی در 4Runner نیست. صادقانه بگویم ، آنها به اشتباه ترکیبات دشوار هستند و من 4Runner را تحسین می کنم ، من طرفدار قیمت های ظالمانه آنها نیستم. عطرهای تویوتا جاده های افسانه ای دیگری مانند Land Cruiser و FJ Cruiser را بدون توجه به تعداد مایل یا سن نیز به علائم قیمتی می فروشند ، اما می دانید چه جاده های خشن ، توانایی و قابل اعتماد بودن شما با قیمت های مسخره نمی فروشید؟ نسل دوم نسل دوم نیسان Xterra و برادر بزرگتر آن ، نسل سوم در Pathinander. هر دو برش در جاده خشن مشابه کامیون های تویوتا با قیمت حدود 10،000 دلار ارائه می دهند ، که هر دو دارای سطوح مناسب هستند و بیش از چیزی مانند جیپ Wrangler را تصفیه می کنند. به من گوش کن

در طبیعت

از نظر فنی ، Xterra ممکن است یک وسیله نقلیه چهار چرخ ساخته شده باشد ، اما می تواند پنج مانند 4Runner را در خود جای دهد ، V6 4.0 لیتر 265 اسب بخار و گشتاور 284 پوند تولید می کند و شش گشتاور بیشتر از V6 از Toyota 4runner از نوع خود. Xterra تقریباً تقریباً پنجمین نسل از نسل پنجم است ، بنابراین از یک خلیج حمل و نقل کوچکتر رنج می برد ، اما این بدان معنی است که حاوی یک چرخ دستی 2 اینچی است ، بنابراین قادر به افزایش گسترش زاویه است. هنگام تهیه آن ، Xterra دارای یک سیستم درایو چرخ تمام چرخ با یک سینی انتقال الکترونیکی با هر دو محدوده بالا و پایین و همچنین پس زمینه قفل است.

V6 از 4.0 -Liter Xterra تفاوت در موتور VQ با نام تجاری است که در بسیاری از مدل های نیسان مورد استفاده قرار گرفته است ، بنابراین بسیاری از فروشگاه های آشنا و بسیاری از قسمت های موجود برای رفع یا اصلاح آنها وجود دارد. دلیل دیگر این است که شبه نظامیان خارج از جاده به 4Runners منتقل می شوند ، انتقال دستی موجود است ، ویژگی ای که Xterra نیز ارائه می دهد.

لزوماً ارزان نیست ، اما ارزان تر از تویوتا است

اگر قبلاً اینترنت را در اینترنت در مورد Toyota 4Runners ، Land Cruises یا FJ Cructions جستجو کرده اید ، می دانید که من در مورد چه چیزی صحبت می کنم. همیشه بسیار گرانتر از سایر SUV ها ، به ویژه در تعداد کیلومتر مشابه است. من حتی مقصر بودم که گفتم موتورهای آنها به سختی در 100000 مایل متناقض است ، اما هزینه کردن تقریباً 30،000 دلار برای یک کامیون 10 ساله با 100000 مایل توصیه می شود ، حتی برای تویوتا در خارج از جاده نیز توصیه می شود. پیدا کردن نیسان Xterraras ممکن است دشوار باشد ، اما هزینه Xterra 4x4s با کم کم کمتر از 10،000 دلار کمتر از 400 دلار قابل مقایسه است ، زیرا به مبلغ بیشتری بین 10،000 دلار تا حدود 20،000 دلار می رسد.

اگر به فضای بیشتری نسبت به نمایش Xterra نیاز دارید ، SUV Nissan SUV Pathfinder SUV از سال 2005 تا 2012 بر روی همان سکوی کامیون مانند Xterra ساخته شده است و حتی با ردیف سوم نیز ارائه شده است. هر دو مدل Pathfinder و Xterra از این نسل بسیار ارزان تر از رقبای خود در Toyota هستند و این یک پیشنهاد بهترین ارزش را بدون قربانی کردن توانایی جاده های خشن درشت نشان می دهد. علاوه بر این ، شما از تمام کامیون های تویوتا در سفرهای خارج از جاده خود ایستادگی خواهید کرد ، و اگر از من سؤال کنید ، همیشه بهتر است به جای ادغام ایستادگی کنید.



منبع: https://www.jalopnik.com/1842947/toyota-4runner-lower-priced-alternative-nissan-xterra/

Crossover Mazda EZ-60 چرخ های عقب را با EV کامل یا طیف کامل بذر ارائه می دهد





سدان جذاب و مجلل مزدا ادان تقریباً یک سال در EV و Exterder در چین فروخته شد و در تابستان امسال راهی اروپا مانند مزدا 6e خواهد شد. این هفته ، در اتومبیل شانگهای مزدا ، چهارراهی جدید برای رانندگی عقب به نام EZ-60 ، که در پلت فرم EZ-6 و مطالعات قدرتی شرکت خواهد کرد. اگرچه بسیاری از جزئیات تاکنون در دسترس نیست ، مزدا می گوید 372 مایل برای EV و 620 مایل در مدل دامنه بنزین ، هر دو در چرخه EV چینی دریافت می کند.

مزدا هرگز در ایالات متحده یک ماشین برقی قانع کننده فروخته است. نزدیکترین چیزی که ما به هیچ وجه بدست آوردیم ، مجموعه عجیب و غریب MX-30 بود که یک گروه برقی 100 کارخانه داشت ، اما بازی جدید EZ-6 و EZ-60 در بازی مزدا EV در مقایسه با MX-30 متوسط. مشارکت مزدا با شرکت تولیدی خودرو چینی Chonging Changan برای توسعه آخرین مدل های الکتریکی ظریف خود ، به این معنی که در چین نیز ساخته شده است ، فقط EZ-60 تاکنون در چین اعلام شده است.

طرحی که به Aero و همچنین زیبایی شناسی کمک می کند

طول EZ-60 در حدود 16 فوت در حدود شش اینچ از Hyundai Ioniq 5 است. نمای جلوی زاویه ای از یک کاربرد غیرمعمول از مفهوم لامپ جلو استفاده می کند که یک نوار روشنایی غیرمجاز را فراهم می کند که از DRL های نصب شده بالا شروع می شود و در جلوی ماشین ادامه می یابد ، که شکل عفونت مازدا را برجسته می کند. Silhouette ما را به یاد CX-70 و CX-60 با یک پنجره عقب تیز ، پس زمینه EZ-60 پرخاشگرتر و پر سر و صدا تر است. علاوه بر این ، در اینجا به رنگ بنفش ظاهر می شود ، و این یک پیروزی برای دوستداران رنگ است.

EZ-60 باید با توزیع وزن جلو/جلو 50/50 و یک سیستم تعلیق چهار چرخ مستقل با کنترل الکترونیکی قادر باشد. مزدا می گوید این شامل روح رهبری مشهور برند در جینبا اتی است ، که نشان دهنده رابطه بین اسب و شرکت کننده است و این عمدتاً به این معنی است که باید نسبت به رقبای خود برای رانندگی جذاب تر باشد.

فناوری پر

EZ-60 خود را از سدان EZ-6 با اندازه صفحه نمایش لمسی مرکزی 5.5 اینچی 26.5 اینچ که بدون موانع در داشبورد ساده گسترش می یابد ، متمایز می کند. سیستم صوتی سه بعدی شامل 23 بلندگو در یک ترفند برای مهمانی ها است-تقویت کننده های صوتی در پشتیبانی صندلی های جلو وجود دارد ، و این همه این انقلابی نیست ، اما راننده و مسافر می توانند از طریق این لوازم جانبی به طور همزمان به موسیقی مختلف گوش دهند. مزدا از بلندگوهای جمع و جور در باسیل های سر برای ده ها سال استفاده می کند ، در طول مسیر اصلی MX-5 Miata در سال 1990. سایر ویژگی های فنی شامل یک صفحه نمایش سه بعدی و پارکینگ اتوماتیک است که فقط با استفاده از صدای شما می تواند از خارج از خودرو فعال شود.

دشوار است بدانید که آیا EZ-60 در ایالات متحده به خوبی به فروش می رسد ، اما با توجه به موفقیت ایده های خوش تیپ و مشابه Ioniq 5 ، من انتظار داشتم که EZ-60 خریداران زیادی را پیدا کند اگر مزدا آن را در پایان بیاورد ، یا حداقل چیزی شبیه به آن. اما با اعلام عدم اعلام EZ-60 حتی در اروپا ، دلی نکنید.



منبع: https://www.jalopnik.com/1842325/mazda-ez-60-electric-suv-reveal-details/

با ظرفیت بیشتر از GTI ، Tiguan Turbo 2026 ممکن است باشد





از فولکس واگن برای تهیه اتومبیل های اتومبیل های آمریکایی که کمی زیاد و اروپایی بودند در مقایسه با گزینه های آمریکایی ، ژاپنی و کره ای بدون ورود به BMW یا مرسدس -بنز استفاده می شود. Volkswagen Tiguan اصلی به دلیل پیشرفت متمایز اروپا ، فضای داخلی برجسته و تجربه رانندگی بالا در GTI مورد ستایش قرار گرفته است. نسل دوم Tiguan از شر تماس تخصصی خلاص می شود و مستقیماً به قسمت بزرگی از سگ ها مانند Toyota RAV4 و Honda CR-V رفت. کیفیت مواد و تجربه رانندگی در لیست اولویت ها کاهش یافته و به دلیل قیمت پایین ، بیشترین اندازه و یک اسفنج مورد تجاوز قرار گرفته است. برای نسل سوم نسل سوم ، فولکس واگن امروز اعلام کرد که Tiguan در حال بدست آوردن سطح جدید توربو جدید با انرژی بیشتر از هاچ بک GTI داغ در همه جا است. آیا این می تواند احیای ورزش و روح عالی Tiguan از نسل اول باشد؟

مانند Volkswagen Tiguan Sel R-Line Turbo ، نام Volkswagen Tiguan Sel R-Line Turbo کاملاً از زبان نمی چرخد ​​، اما VW از آن به عنوان Tiguan Turbo در بیانیه مطبوعات یاد می کند ، که به نظر می رسد بهتر است. علاوه بر این ، سایر مدل هایی که دارای مارک گروه توربو دیگر هستند کاملاً هیجان انگیز بودند ، بنابراین همه ما گوش هستیم. متأسفانه ، هیچ خسارت توربوشارژ خطی مانند VW که روی سوسک جدید توربوس قرار داده شده است ، وجود ندارد.

قدرت بیشتر GTI

توربو جدید Tiguan شامل همان EA888 EVO5 توربوشارژ Consugard 2.0 لیتری در 4 مانند GTI است ، اما 268 اسب بخار و 258 پوند گشتاور را بر روی گاز معمولی تولید می کند ، نه سوخت لازم. این یک 64 اسب بخار اضافی و 51 گشتاور اضافی در بقیه محدوده Tiguan و 27 اسب بخار بیشتر از GTI است ، اگرچه Tiguan 15 پوند تولید می کند. این اعداد انرژی نه تنها برای این گروه چشمگیر هستند بلکه یک دوره چشمگیر است. برای مرجع ، Tiguan نسل قبلی فقط 184 اسب بخار و 221 پوند گشتاور داشت.

برای تولید این قدرت اضافی ، VW یک موتور توربو Tiguan 2.0 لیتری را با شارژر بزرگتر توربوشارژ ، مطبوعات و میله های قوی تر ، میله ها ، آرنج های نیترید ، روغن خنک کننده برای PISPES خود نصب کرد و دریچه متغیر را بالا برد. تمام توربوس های Tiguan با SUV 4Motion استاندارد می شوند ، بنابراین هیچ یک از این نیروها نباید روی چرخ های لوله هدر رود. VW ادعا می کند که نسل سوم Tiguan به لطف استفاده از مواد سبک ، حدود 170 پوند از نسل قبلی وزن دارد ، بنابراین انتظار دارید وزنهای زیر علامت 4000 پوند باشد.

خوب ، فولکس واگن ، ما شما را می بینیم

طراحی جدید Tiguan ، خوب ، جدید ، اما مدل های توربو از میله های لامپ LED VW متمایز و شعارهای درخشان در جلو و پس زمینه ، سقف سیاه و اسپویلر به عنوان یک استاندارد بهره مند می شوند. Tiguan Turbos همچنین چرخ های آلومینیومی 20 اینچی را به خود اختصاص می دهد و در سه رنگ جدید برای رنگ موجود خواهد بود: مروارید سبز آووکادو ، ماسه سنگی Uni و مروارید آبی مونتری.

در داخل ، توربو Tiguan Tiguan Turbo متفاوت به نظر نمی رسد ، اما دکوراسیون اصلی گردوی آمریکایی ، صندلی های چرمی وارنا و نصب شده روی ستون برای گیربکس اتوماتیک 8 -speed است. بسیاری از افراد اهمیتی نخواهند داد ، اما Tiguan جدید گزینه ماشین قدیمی را در ردیف سوم از دست می دهد و دو ردیف صندلی را ارائه می دهد. کنترل های فرمان توسط دکمه های واقعی اجرا می شود ، خدا را شکر ، اما صفحه نمایش 15 اینچی یک شرکت VW است که دمای آن را لمس می کند. شما یکدیگر را برنده می شوید ، برخی از دست می دهید. یک “تجربه رانندگی” جدید وجود دارد که در واحد کنترل صندلی های جلو واقع شده است که به عنوان درایور حالت درایو ، سطح صوتی و ویژگی جو اتومبیل که ترکیب نور اطراف را با تنظیمات صدا ترکیب می کند ، فعالیت می کند.

Tiguan Top Turbo Tim بازی های هنری زیادی می کند

به عنوان پیشگام در مجموعه سبک ، Tiguan Turbo با ویژگی های بسیار خوبی مانند صفحه نمایش ، آمپلی فایرهای Harmon Kardon 12 ، یک صندلی جلویی با اندازه 12 جهته با ماساژ و تهویه ، روشنایی 30 -Colors ، سه کنترل آب و هوا در منطقه ، شارژ بی سیم ، صندلی های گرم و صندلی های عقب و صندلی های عقب به بیرون می آید. این سیستم همچنین شامل سیستم های کمک به درایور IQ.drive در فولکس واگن به عنوان یک استاندارد است که شامل ویژگی های رانندگی نیمه اتوماتیک 2 سطح ، ترمزهای اضطراری اتوماتیک با کنترل عابر پیاده ، کنترل تشنج تطبیقی ​​، کمک به حفاظت ، کمک های اضطراری و کمک های اضطراری برای هشدار دادن مقامات در مواقع اضطراری است.

هیچ قیمت یا تاریخ مورد انتظار Tiguan Sel R-Line Turbo Dates ، اما فولکس واگن می گوید که این جزئیات نزدیک به پاییز امسال منتشر می شود. من طرفدار Tiguans از نسل اول هستم. هر وقت دیدید که یکی از چرخ های خوب تمیز است ، من همیشه نگاه دوم به آن می دهم ، اما فقط نسل دوم Tiguans هیچ کاری برای من انجام نمی دهد. با تبلیغ جدید Tiguan Turbo 2026 ، فکر می کنم دوباره در مورد Tiguan علاقه مندم.



منبع: https://www.jalopnik.com/1836738/2026-volkswagen-tiguan-sel-rline-turbo-reveal-power/

Bentley Continental GT و Flying Spur “پایه” PHEV با 671 اسب بخار و 50 مایل از گروه EV





اکنون زمان بسیار خوبی برای علاقه مندان به اتومبیل های پر جنب و جوش است. هنگامی که پول هیچ شیء نیست ، واضح است که می بینیم که در بالای موتور احتراق داخلی قرار داریم ، خواه تنها منبع انرژی باشد یا اینکه آیا به کمی برق کمک می کند. حتی مقاوم ترین اتومبیل های تا کنون ، پورشه 911 ، اگر می توانید در برابر قیمت اولیه 172،000 دلار مقاومت کنید ، با گروه انتقال قدرت هیبریدی 532 اسب بخار در دسترس است. سال گذشته ، بنتلی ، دومین اتومبیل درخشان بریتانیایی ، برخی از هیبرید های بزرگ را در نمونه کارها اتومبیل فعلی خود با سرعت پرواز ذهنی Spur و سرعت GT قاره ای ارائه داد ، که جایگزین فروشگاه W12 قدیمی با موضوع تولید برقی در هیبرید V8 شد. بنتلی اکنون فاش کرده است که یک مؤلفه هیبریدی اعدام کننده جای مدل های قدیمی V8 را در تیم ملی می گیرد ، اما نگران نباشید-هنوز هم به عنوان جهنم قوی است.

بنتلی این هیبرید جدید با عملکرد بالا نامیده می شود ، بر خلاف هیبرید عملکرد شدید که در نسخه های سرعت استفاده می شود (و مولر از انگیزه قاره و پرواز. “V8” توسط انواع شارژ دوگانه ، همان واحد حاصل از پورشی که سالها از آن استفاده کرده است ، در حالی که یک موتور الکتریکی برای تولید 671 HP و 685 لیتر از آن استفاده می کند ، به کار می رود. 738 پوند سرعت ، افزایش 129 اسب بخار و 117 پوند در مدل های V8 شروع است.

القاعده دیگر کلمه بدی نیست

با ارائه تشکیل اجزای V8 ، به عنوان گروه اصلی انتقال نیز به این معنی است که ارزانترین خودرو اکنون آن را قوی تر از مدل های سرعت W12 در حال خروج ، با 21 نیروی اسب و 21 پوند بیشتر از این اتومبیل ها می کند. همچنین به همان اندازه سریعتر از محدوده قدیمی برف است و بسیار سریعتر از مدل هایی است که آنها را جایگزین می کنند. GT قاره قاره جدید فقط به 3.5 ثانیه نیاز دارد تا از 0 تا 60 مایل در ساعت اجرا شود ، که برابر با W12 قدیمی و نیم ثانیه سریعتر از V8 قدیمی است ، در حالی که چهار Droptop GTC و پرواز پرواز کمی بیشتر در 3.8 -ثانیه -به عنوان پیش فرض طول می کشد. در دشمن از 0 تا 60 ، مدل های جدید تنها چهار دهم عقب مانده از سرعت PHEV Continental GT و پنج دهم از سرعت تحریک PYV نیز هستند.

تفاوت اصلی بین هیبرید هیبریدی با عملکرد بالا و عملکرد فوق العاده در V8 است ، جایی که هر دو مدل در ظرفیت باتری 25.9 کیلووات ساعت در ساعت و یک موتور الکتریکی 187 اسب بخار در داخل گیربکس 8 قرار دارند. موتور احتراق داخلی در هیبرید با عملکرد بالا 512 اسب بخار تولید می کند ، بنابراین هیچ کمبود انرژی وجود ندارد ، اما سرعت V8 به خودی خود 592 اسب بخار ایجاد می کند. بنتلی می گوید که Continental GT Coupe فقط از 53 مایل قادر به EV است و Contible Convertible Continental می تواند به تنهایی به 51 مایل برقی برود و Spur Flying 50 مایل را طی می کند که همه اینها مطابق با نسخه عملکرد بالا گروه انتقال است. همچنین ، شما با مراجعه به PHEV برای مبتدیان ، جایی که همان سیستم تعلیق نوار فعال رول فعال را دریافت می کنید ، چرخ های عقب و تیم های الکترونیکی محدود به لغزش را هدایت می کنید ، هیچ ورزشی را از دست نمی دهید.

تغییرات بصری ساده است

شما می توانید برای هر سه سبک یک گروه قدرت ترکیبی با عملکرد بالا در اتومبیل های استاندارد و تر و تمیز لاجورد دریافت کنید ، در حالی که مجموعه قدرت هیبریدی با عملکرد بالا در مدرک های لوکس و اسپرت مولینر استاندارد است. اتومبیل های اساسی دارای یک خودکشی خوشمزه هستند ، با شبکه های سیاه روشن و هیچ اثر روشنی وجود ندارد. در مقابل ، مدل های لاجورد شامل لاجورد ، طرح های مختلف چرخ ها و سبیل های کروم روشن است که به صورت عمودی در یک رنگدانه سیاه روشن با محیط کروم امتداد دارد. بنتلی می گوید که لاجورد “لوکس” را از طریق اندازه گیری استاندارد با ویژگی های کمک به رانندگی ، روشنایی خلق و خوی و “دوخت لوله” روی درها ، صندلی ها و چاه چاه ، به معنای صندلی های گرم ، سرما و ماساژ برای هر چهار مسافر خارجی “افزایش می دهد.

هنوز قیمت ها اعلام نشده است ، اما انتظار ندارید که این سطح برش اساسی جدید در هر نقطه نزدیک شخص معقول باشد. انتظار داشته باشید قیمت های اولیه مشابه مدل های صادر شده ، که به معنای حدود 250،000 دلار برای GT قاره ، 270،000 دلار یا به GTC و هزینه 225،000 دلاری در پرواز است.



منبع: https://www.jalopnik.com/1830335/bentley-continental-gt-flying-spur-base-model-hp-range-details/

گزارش های مصرف کننده 0 بهترین اتومبیل استفاده شده کمتر از 20،000 دلار راهی عالی برای جلوگیری از تعرفه های جمهوریخواه است





در حالی که استراتژی رئیس جمهور دونالد ترامپ برای تبدیل شدن آمریکا به یک بزرگ دوباره ادامه می دهد تا زندگی صاحبان آمریکایی بی نظیر و کمتر دشوار آمریکا را انجام دهد ، گزارش های مصرف کننده من به تازگی لیستی از 10 اتومبیل برتر را از 20 هزار دلار منتشر کردم. مدل های موجود در این لیست لزوماً هیجان انگیزترین ، محکم یا سریعتر ترکیبات ارائه شده برای فروش نیستند ، اما همه آنها خوب کار می کنند گزارش های مصرف کننده تست های دقیق و شاید مهمتر از همه در قابلیت اطمینان طولانی مدت. با تورم و تعاریف جدید از اتومبیل های قریب الوقوع که با قیمت بالای اکثر اتومبیل های جدید که از 2 آوریل شروع می شوند ، مشخص شده اند ، زمان آن رسیده است که یک مصرف کننده متوسط ​​آمریکایی باشد.

اگر ثروتمند نیستید و به دنبال یک ماشین جدید هستید که احتمالاً سالها مالکیت ایمن ، راحت و بدون مشکل را فراهم می کند ، ممکن است بخواهید ماشین ها را در این لیست بالاتر از خود نگه دارید. به منظور جمع آوری این لیست ، عوامل مختلفی از جمله پیشگیری از اختلال ، ایمنی فروپاشی ، قابلیت اطمینان طولانی مدت ، ارزش فروش مجدد و کارآیی دیده شده است. گزارش های مصرف کننده او می گوید:

“استراتژی ما برای انتخاب خودروهای استفاده شده ارزش را در محدوده قیمت تأیید می کند ، و این بدان معنی است که مدل های متمایز ممکن است بالاترین مدل های ضبط شده در هنگام آزمایش جدید خود نباشند. در عوض ، آنها اغلب اتومبیل های خوبی دارند که بیشتر از سایرین کاهش یافته است ، و این باعث می شود آنها مانند اتومبیل های مورد استفاده قبل از همان قیمت ، جذاب تر باشند ، با همان قیمت ، رقبای قدیمی تر از سالهای عمر هزاران نفر از آنها را پرداخت می کنند.

این اتومبیل های استفاده شده 10-20،000 دلار است گزارش های مصرف کننده توصیه می شود ، همراه با برخی از افکار ما در مورد هر انتخاب.

بهترین ماشین کمتر از 10،000 دلار: 2016 مزدا 6

مزدا 6 تنها اتومبیل در این لیست است که احتمالاً کمتر از 15000 دلار خواهد بود. این یک انتخاب عالی برای هر کسی است که به دنبال قیمت های معقول ، ایمن ، عملی و مؤثر است و همچنین به نظر می رسد یکی از لذت بخش ترین اتومبیل ها برای رانندگی در سدان با اندازه متوسط ​​است. حتی با یک گیربکس دستی شش نفره در دسترس است.

نسل 2014-2021 از مزدا 6 در اینجا توصیه می شود ، اما مزدا 6 برای سال 2016 بیش از 10،000 دلار تأمین می کند. نمرات آزمون جاده و طبقه بندی قابلیت اطمینان بالاتر از حد متوسط ​​است و رضایت مالک در گزارش های مصرف کننده نتایج

بهترین سدان کمتر از 15،000 دلار: 2019 تویوتا کرولا

شما می دانستید که اینجا خواهد بود ، تویوتا کرولا در همه جا. قابلیت اطمینان افسانه ای آن به دلایلی افسانه ای است. مانند تمام کرولا هایی که قبل از آن آمده است ، لیس می زند و همچنان یک مارک را به خود اختصاص می دهد. قطعاً هیجان انگیزترین اتومبیل هایی که تاکنون تولید شده اند ، نیستند ، اما سالها اتومبیل های مقرون به صرفه ، قابل اعتماد ، مؤثر و ایمن را برای هر شخص عملی به اندازه کافی برای خرید یک نفر ارائه می دهند.

Toyota شامل بال ایمنی خود ، Toyota Safety Sense P است ، به عنوان یک استاندارد در تمام Corollas که از سال 2017 شروع می شود ، بنابراین از آن سال تمام ویژگی های ایمنی مورد نظر از جمله ترمزهای اضطراری اتوماتیک با کشف عابر پیاده و کمک به خط. هر زمان که در مورد خریدهای اتومبیل های استفاده شده بحث می کنید ، کرولا باید در این لیست باشد.

بهترین SUV های کمتر از 15،000 دلار: 2018 Mazda CX-5

اکنون که ما نیازهای خسته کننده و بیش از حد به کرولا داریم ، می توانید یک متقاطع فشرده و دلپذیر و دلپذیر به موتور ، CX-5 را با قیمت مشابه پیدا کنید. CX-5 و 2018 2017 ویژگی های ایمنی مورد نظر مانند هشدار اندازه گیری کور استاندارد ، ترمزهای اضطراری با سرعت کم و سیستم های هشدار ترافیک عقب را به ارمغان آورده است.

در سطح برش بالاتر ، CX-5 بسیار مجلل است و بعد از سال 2019 موتور توربوشارژ را در برخی مدل ها فراهم کرده است. CX-5 تست جاده متوسط ​​و تست قابلیت اطمینان را به ثمر رساند ، بنابراین این یک انتخاب عالی برای هر کسی است که می خواهد یک تقاطع مقرون به صرفه ، قابل اعتماد و تا حدودی لذت بخش باشد.

بهترین هیبرید کمتر از 20،000 دلار: 2019 تویوتا کمری هیبرید

علاوه بر کرولا ، کمری ممکن است هیجان انگیز ترین گزینه نباشد ، اما این یک انتخاب بسیار هوشمندانه است ، و مدل های هیبریدی آن قابلیت اطمینان و کارایی زیادی را در مصرف سوخت ارائه می دهند ، طبق مایل گزارش شده توسط مالک ، حدود 45 مایل در هر گالن گزارش های مصرف کننده کمری هیبرید 52 مایل در گالن داشت. در آزمایش جاده ، قابلیت اطمینان و رضایت مالک بسیار بالاتر از حد متوسط ​​ثبت شده است.

همچنین همان تجهیزات ایمنی استاندارد مانند کرولا را فراهم می کند ، با ترمز اتوماتیک اضطراری با تشخیص عابر پیاده ، کنترل تشنج تطبیقی ​​و هشدار عزیمت یک مسیر با کمک داغ ، و بله ، اپل استاندارد CarPlay برای سال 2019 ارائه شد.

بهترین SUV کوچک با 20،000 دلار: 2021 Kia Sportage

KIA Sportage را در مدل 2020 به روز کرد ، که باعث بهبود قابلیت اطمینان ، طراوت طراحی از داخل و خارج از کشور ، ویژگی های ایمنی استاندارد از جمله ترمزهای اتوماتیک در شرایط اضطراری و کمک به حفظ خط می شود. این ماده بالاتر از آزمون جاده متوسط ​​، بسیار بالاتر از میانگین از نظر قابلیت اطمینان ، اما در رضایت مالک کمتر از حد متوسط ​​است. این حالت الگویی است که ممکن است در زمان جدید بودن در صدر فصل خود قرار نگرفته باشد ، اما هنوز یک بسته عالی را با قیمت پایین تر از رقبای خود به دلیل مصرف ارائه می دهد.

از آنجا که شما آن را جدید خریداری نکردید ، لازم نیست وزن این تورم را تحمل کنید ، تا بتوانید مدل جدیدتری را با ویژگی های مورد نظر با پول کمتری نسبت به RAV4 یا CR-V بدست آورید.

بهترین SUV ترکیبی کمتر از 20،000 دلار است: 2018 Toyota RA4 Hybrid

Toyota RAV4 Hybrid ، مانند Camry Hybrid و Corolla ، راهی آسان برای توصیه خریداران به دنبال حمل و نقل قابل اعتماد و مؤثر است ، تا زمانی که هیجان در لیست خواسته ها نباشد. RAV4 گزینه تولید انرژی ترکیبی را در به روزرسانی خود برای سال 2016 دریافت کرده است. گزارش های مصرف کننده برجسته ترین مدل های 2017 و 2018 که به لطف گزارش های قابلیت اطمینان از نظرسنجی ها و ویژگی های اضافی آن به دنبال آن هستید.

2017 و 2018 Hybrids RAV4 بالاتر از میانگین مدرک تست های جاده ای و طبقه بندی قابلیت اطمینان بسیار بیشتر و رضایت متوسط ​​مالک است.

بهترین سه ردیف SUV کمتر از 20،000 دلار است: 2020 Mazda CX-9

دیگر مزدا این لیست را تهیه کرده است که این به معنای پیروزی دیگری برای کسانی است که در عمل رانندگی شادی پیدا می کنند. CX-9 بزرگترین SUV از سه ردیف در قسمت نیست ، اما در آزمون جاده ، قابلیت اطمینان و رضایت مالک سطح متوسط ​​بالاتری کسب کرده است. بازرگانان مزدا می توانند CX-9 را با Apple CarPlay تنظیم کنند و برای سال 2020 سال توصیه می شود زیرا به روزرسانی شده است تا یک کشف استاندارد عابر پیاده از سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک را ارائه دهد.

مدل های 2021 یک سیستم و سرگرمی جدید به دست آوردند ، اما پیش بینی های قابلیت اطمینان به کمتر از حد متوسط ​​کاهش یافت. از CX-9 برای استفاده از اتومبیل های زیادی برای پول استفاده می شود که یک ماشین دلپذیر برای رانندگی در آن است.

بهترین SUV های لوکس کمتر از 20،000 دلار: 2017 Lexus NX

اگر با وجود وجود بودجه باریک ، واقعاً نگران ظاهر خیالی هستید ، Lexus NX بهترین گروه از اتومبیل های معقول ، قابل اعتماد و ایمن را ارائه می دهد ، اگر یکی از گزینه های مناسب را پیدا کردید. سنگ شکن توصیه می کند مدلی را با سیستم تشخیص نقطه کور اختیاری پیدا کنید زیرا برخی از رانندگان می دانند که بینایی خارجی NX فرعی است.

اگرچه این یک لکسوس است ، اما مبتنی بر Toyota RAV4 است و به مسافران همان سطح انزوا و رمزگذاری را به عنوان سایر مدل های لکسوس ارائه نمی دهد ، اما هنوز هم گزینه خوبی است. Tarz 2018 ممکن است بیش از 20،000 دلار بپردازد ، اما شامل ترمزهای اضطراری خودکار استاندارد است که یک ویژگی مهم است. ثبت شده بالاتر از یک رسانه در آزمایش جاده ، بسیار بالاتر از میانگین قابلیت اطمینان و رضایت متوسط ​​مالک.

بهترین کامیون Pickaap کمتر از 20،000 دلار: 2015 Toyota Takoma

اگر به یک شاخه وانت از شاخه ای از 20 هزار دلار نیاز دارید که به شما اجازه نمی دهد راه ها را قطع کنید یا خونریزی در هزینه های تعمیر داشته باشید ، Tacoma 2015 کامیونی است که برای شما مناسب است. این کامل نیست – این آزمون جاده متوسط ​​و ده ها رضایت مالک را به دست آورده است – اما با درجه قابلیت اطمینان مورد انتظار بالاتر از حد متوسط ​​قابل اعتماد است.

اکنون یک کامیون 10 ساله است ، اما به دلایلی ارزش فروش مجدد را دارد و اگرچه سال گذشته این بدن بود ، به روزرسانی چندان تغییر نکرده است.

بهترین ماشین اسپرت کمتر از 20،000 دلار: 2020 Mazda MX-5 Miata

چهارم و آخرین مزدا در این لیست لذت بخش ترین در رانندگی ، افسانه ای Maiata است. اگر مانند من با استعداد عمودی هستید ، ممکن است برای شما مناسب نباشد (به معنای واقعی کلمه) اما اگر به قد متوسط ​​نزدیک هستید و می خواهید یک ماشین اسپرت سرگرم کننده ، قابل اعتماد و رضایت بخش داشته باشید ، یک ماززا بگیرید.

شما در سال 2019 یک قدرت عالی به دست آوردید ، بنابراین من به دنبال اتومبیل های 2019 یا NIOR هستم ، و اگر CarPlay ندارید ، می توان آن را توسط Mazda Merchant اصلاح کرد. علاوه بر این که صاحبان می گویند که به راحتی می تواند به بیش از 30 مایل در هر گالن برگردد ، بیشتر از حد متوسط ​​قابل اعتماد و آزمایش جاده است ، و ده ها نفر بسیار بالاتر از مالک هستند.



منبع: https://www.jalopnik.com/1823623/consumer-reports-best-used-cars-under-20000-gop-tariffs/