NHTSA سرانجام برخورد Cybertruck را راه اندازی کرد ، فقط در مورد ایمنی عابر پیاده سؤال نکنید

آزمایش آزمایشی که به تنهایی مشاهده می کنید ، با یک تست برخورد جلویی انجام شده است که برای شبیه سازی برخورد صورت -در هر دو اتومبیل مشابه طراحی شده است. برای انجام این کار ، Cyberrtruck با سرعت 35 مایل در ساعت به یک سد محکم سقوط کرد.

Cyberrtruck دارای پنج ستاره برای محافظت از راننده و چهار ستاره برای ایمنی مسافر است. در تست های عوارض جانبی به همین ترتیب موفق بود ، مانند داخل توضیح دهید:

در آزمایش برخورد جانبی ، Cybertruck در مجموع پنج ایمنی استار را به خود اختصاص داد. این دسته از دو آزمایش جداگانه تشکیل شده است که سپس در یک طبقه بندی بزرگ ترکیب می شوند. یک آزمایش سد جانبی وجود دارد که از برخورد تقاطع بین دو اتومبیل و تست قطب جانبی تقلید می کند ، که از وسیله نقلیه ای که در بدن ثابت مانند درخت یا ستون سود برخورد می کند تقلید می کند.

در آزمایش سد جانبی ، یک سد بی نظیر در 27 درجه در سمت راننده وسیله نقلیه تست با سرعت 38.5 مایل در ساعت از بین رفت. در آزمایش قطب جانبی ، وسیله نقلیه آزمایشی زاویه ای در 75 درجه است و در یک ستون جامد با 20 مایل در ساعت خرد شده است. در هر یک از این آزمایشات فردی ، Cybletruck دارای یک امتیاز پنج استار ، هم برای صندلی جلو و هم برای صندلی عقب است.

آزمایش نهایی توسط Cybertruck یک آزمایش بود ، زیرا چهار از پنج مورد ممکن را ثبت کرد.

این جایی است که تست های ایمنی آمریکا کوتاه می شود ، زیرا آنها در حال حاضر هیچ ارزیابی ای از ایمنی چیزهای دیگر که ممکن است به یک ماشین وارد شوند ارائه نمی دهند. سایر موارد اسفنجی مانند انسانهایی که در کنار جاده قدم می زنند یا دوچرخه سواری می کنند.

در این زمینه ، ایمنی Cybertruck همیشه مورد بازجویی قرار گرفته است ، زیرا این یک هیولا در کنار دال است که حدود 7000 پوند وزن دارد و با زوایای تیز پوشانده شده است. این خصوصیات امنیت عابران پیاده را پیش نمی برد ، و متخصصان بارها و بارها درباره خطرات ناشی از گل آذین الکترونیکی در پیاده نظام و دوچرخهسواران هشدار داده اند ، همانطور که NBC News نشان می دهد:

Cyblertruck انواع تهدیدهای عابر پیاده است.

طبق گفته تسلا در اینترنت ، مدل Cyberbeast Cybletruck بیش از 6،843 چمدان است و می تواند از 0-60 مایل در ساعت در 2.6 ثانیه تسریع کند. برای مقایسه ، فورد F-15023 با کمی بیشتر از 4000 پوند شروع می شود و می تواند در حدود 5.5 ثانیه از 0-60 مایل در ساعت حرکت کند.

بروکس گفت که قابلیت شتاب افراطی Cybertruck ، همراه با وزن آنها ، به این معنی است که رانندگان زمان کمتری برای پاسخگویی به عابران پیاده خواهند داشت و برخورد با آنها مرده تر خواهد بود.

وی گفت که Cybertruck برای سایر سرنشینان خودرو خطرناک خواهد بود ، “وی گفت که Cybertruck برای سایر سرنشینان خودرو خطرناک خواهد بود.

به همین دلیل ، کامیون مجاز به فروش در اروپا نیست و خریداران در سراسر استخر باید تمام گوشه های تیز Cyberrtruck را در لاستیک به کامیون عابر پیاده بپوشانند.

آزمایشات برای اندازه گیری ایمنی خودروها و عابران پیاده توسط NHTSA پیشنهاد شده است ، و توافق شده است که فقط در سال گذشته محافظت از عابران پیاده روی خودروها را تأیید کند. Cyberrtruck مشمول چنین آزمایشی نبوده است.

نتایج آزمایشات NHTSA توسط اکثر صاحبان Cybletruck مورد استقبال قرار می گیرد ، جایی که کامیون برقی عظیم طی 12 ماه گذشته در چندین تصادف کشنده دستگیر شده است. حوادث مربوط به حمل و نقل سایبری پس از تصادفات در تگزاس و کالیفرنیا ، حداقل چهار نفر را به خود اختصاص داده است ، اما ممکن است همیشه اشتباه شخص در پشت فرمان نباشد ، زیرا یکی از صاحبان ادعا می کند که سیستم کامل کامیون خود “باعث تصادف شدید می شود.