اوایل این هفته، من به خودروهای شهری فکر می کردم، یکی از سرگرم کننده ترین و خلاقانه ترین بخش ها در کل صنعت خودرو. در حالی که ممکن است آنها دیگر در اینجا در ایالات متحده محبوب نباشند، من فکر می کنم این می تواند در آینده تغییر کند (حتی اگر آنچه ترامپ در مورد خودروهای Kei گفت هیچ ربطی به آن نداشته باشد). اتومبیلهای شهری در اروپا محبوبتر میشوند و در ژاپن و چین رونق میگیرند، چینی که دارای انبوهی از اتومبیلهای کوچک جدید و وسایل نقلیه الکتریکی کوچک است که عالی به نظر میرسند. بنابراین من این سوال را پرسیدم: به نظر شما کدام خودروساز باید یک خودروی شهری جدید بسازد؟
گفتم که مارکهایی را که قبلاً هرگز خودروی شهری تولید نکردهاند و همچنین برندهایی را که قبلاً خودروی شهری ساختهاند، میپذیرم، و در حالی که «ماشینهای شهری» معمولاً ممکن است به عنوان چیزهایی مانند اسمارت فورتیو و فیات 500 در نظر گرفته شوند، نوع بزرگتر خودروهای شهری نیز پاسخ خوبی خواهد بود. برخی از شما ایده های بسیار خوبی داشتید، ایده هایی که من واقعاً دوست دارم تحقق یابد. بدون هیچ مقدمه ای، اینها پاسخ های مورد علاقه من هستند.
ولوو
این هرگز اتفاق نخواهد افتاد، اما من دوست دارم ولوو یک C30 به روز شده را با مجموعه ای از پیشرانه های هیبریدی یا تمام الکتریکی و اختیاری تمام چرخ محرک به ما ارائه دهد. خیلی خوب نشان می دهد که چه چیزی می تواند باشد.
ارسال شده توسط: Funky Dynamite
من دوست دارم ولوو یک دریچه دو درب جدید بسازد.
هوندا
برای بازار ایالات متحده، هوندا اعتبار بازار و جذابیت گسترده ای خواهد داشت. من شخصاً می خواهم کمی استعداد یکپارچهسازی با سیستمعامل.
ارسال شده توسط: Scoobylicious
هوندا طرحهای یکپارچهسازی با سیستمعامل شگفتانگیزی در خودروهای خود دارد و دیدن این سبک برای چیزی با اندازه مناسب بسیار عالی خواهد بود.
بیوک
با انعکاس این احساس در نظرات مبنی بر اینکه خودروهای شهری باید سطح ابتدایی و مقرون به صرفه باشند، بیوک باید یکی بسازد. حداقل در آن روزگار، شنیدم که مردم از بیوک به عنوان «تویوتای فقیر» یاد میکنند، زیرا میتوانی یک خودروی ارزان و قابل اعتماد بدون مالیات تویوتا تهیه کنی. به این ترتیب، یک خودروی شهری در خط تولید ظاهری نامتناسب نخواهد داشت.
ارسال شده توسط: غول ها
بیوک مطمئناً می تواند از ساخت یک خودروی شهری در چین دوری کند، به خصوص با توجه به مارک هایی که جنرال موتورز زیر چتر خود دارد. شاید دوباره نشان یکی از مینی ون های برقی Wuling!
کونیگزگ
کونیگزگ، فقط به این دلیل که قادر به ساخت یک نمونه معمولی نبود، نیمی از اجزای آن را دوباره اختراع کرد و آن را به یک شگفتی فنی و همچنین در استفاده در دنیای واقعی غیرقابل اعتماد تبدیل کرد.
چون کونیگزگ
(همچنین بهانه ای برای بازگرداندن موتور TFG 2.0L Inline 3.)
ارسال شده توسط: دکتر زیستر
ما قبلاً از Gemera می دانیم که Koenigsegg می تواند بسته بندی عالی ارائه دهد. این حکم خواهد کرد.
آمریکایی ها
فورد و جنرال موتورز!
در ایالات متحده آمریکا با قیمت حدود 15000 دلار برای مدل پایه فروخته می شود. احتمالاً در حدود 20 هزار دلار اگر می خواهید مجموعه ای از چیزهای خوب مانند پنجره های اتوماتیک و قفل برق، اتصال تلفن، سیستم اطلاعات سرگرمی صفحه لمسی، استارت دکمه ای و غیره را داشته باشید.
ماشین ارزان قیمت را برای مبتدیان بازگردانید!
ارسال شده توسط: شخص ناشناس
ایده های عالی شاید فورد بتواند آن را فیستا بنامد و شوی می تواند ماشین خود را اسپارک بنامد؟
مینی
اممم…مینی؟
OG یک معجزه بسته بندی بود – کمتر، بیشتر.
ارسال شده توسط: Radar Lover Gone
من هنوز فکر می کنم مینی باید چیزی شبیه Rocketman بسازد.
روشن
حتما واضحه! هم Air و هم Gravity در بخشهای مربوطه خود پیشتاز هستند و مهندسان آنها توانستهاند مقدار عظیمی از فناوری، تجملات و آیندهنگر را در هر محصول قرار دهند. من فقط می توانم تصور کنم که آنها با یک بسته به اندازه یک ماشین شهری چه می کنند. من می دانم که محصولات سایز متوسط آنها قاتل هستند!
ارسال شده توسط: JacksonGoToMC
حالا داریم صحبت می کنیم.
لکسوس
لکسوس دارای CT200h بود که به عنوان یک خودروی شهری برای جوانان حرفهای که اولین لکسوس خود را دریافت میکردند، عالی بود. هاچ بک، فضای داخلی لکسوس با چند الگوی چرمی زیبا مانند زین و مشکی، طراحی هیبریدی مناسب.
پس البته به آن پایان دادند.
ارسال شده توسط: گربه زمستانی
لکسوس اخیراً کانسپت LS Micro را به نمایش گذاشته است، بنابراین یک خودروی شهری کاملاً دور از ذهن نیست. اما من دوست دارم جایگزینی مستقیم برای CT نیز ببینم.
آکورا
شاید آکورا بتواند یک ماشین شهری خوب بسازد. آن را IDX، TDX، یا (چیزی) DX بنامید
ارسال شده توسط: Mustangmania
یک Acura Fit عالی خواهد بود.
لینکلن
همچنین، پروژه ماشین شهر لینکلن دیوانه خواهد شد! غلاف به اندازه یک پینت برای مصرف کنندگان شهری بسیار محبوب خواهد بود، به ویژه در شهر نیویورک و سانفرانسیسکو. و می تواند پلت فرم را با دوقلو اقتصادی تر فورد به اشتراک بگذارد! میدانم که FoMoCo نگفته است که محصولات فشردهتری در آینده وجود دارد، اما یادم میآید که آنها در گذشته در مورد مفهوم Lincoln C به این موضوع فکر میکردند.
ارسال شده توسط: JacksonGoToMC
من مفهوم C را دوست داشتم.
همه آنها
همه خودروسازان باید موظف به ساخت یک خودروی شهری یا صرف هزینه مشابه برای زیرساخت های حمل و نقل عمومی رایگان شوند. اگر جنرال موتورز کمک مالی به راه آهن پرسرعت و حمل و نقل انبوه بین شهری می کرد، چه کسی می داند که اوضاع چقدر بهتر می شد.
ارسال شده توسط: Haricot_Rouge
ایده عالی بوگاتی در واقع قطار ساخت!
منبع: https://www.jalopnik.com/2071592/automakers-should-build-new-city-cars-reader-answers/
تحریریه سمین خودرو