الکتریکی A110 از رقبای گاز خود سبک تر خواهد بود

این دستگیری ، که اغلب در برابر اتومبیل های برقی با عملکرد بالا است ، میزان وزن آنها است ، زیرا حول یک باتری عظیم برای کار با موتورها برای بیش از چند دقیقه می چرخد. با این حال ، آلپ با تکرار بعدی ماشین اسپرت محترم خود سناریو را تبدیل می کند. تولید کننده فرانسوی ادعا می کند که نسل بعدی A110 EV وقتی که برای اولین بار در سال آینده ظاهر می شود ، از رقبای احتراق داخلی سبک تر خواهد بود. این همان خودرویی است که آلپ امیدوار است در ایالات متحده بفروشد.

کوههای کوهستانی

آلپ ها روز سه شنبه A390 ، دومین EV را فاش کرد. اگرچه A290 یک شرکت Renault 5 E-Tech است که با این نماد جداگانه پوشیده شده است ، اما Fastback جدید Tri-Comor Sport که در این برند شرح داده شده است. A390 متشکل از پنج صندلی 470 اسب بخار با زمان 0 تا 60 مایل در ساعت از 4.8 ثانیه تولید می کند و سیستم جدیدی را برای تجارت فعال گشتاور نشان می دهد. باتری Fastback که مساحت 89 کیلووات ساعت دارد ، 345 مایل در اروپا خواهد داشت و مجهز به شارژ سریع 190 کیلو وات است. نگران نباشید اگر این وسیله نقلیه چهار چرخ محرک به اندازه کافی برای طعم شما برازنده نباشد ، آلپ ریشه های ورزشی خود را رها نمی کند.

برند فرانسوی به تدریج مجموعه الکتریکی “گاراژ رویایی” را که شامل هفت مدل در طول بقیه این قرارداد برای احیای تصویر صنعت خودرو است ، فاش می کند. اعتقاد بر این است که A110 EV ماشین بعدی در تجارت است ، زیرا Alpine بستر جدیدی را برای اتومبیل های ورزشی برقی ایجاد می کند که از A310 از چهار صندلی نیز پشتیبانی می کند. لوکا د میو ، مدیرعامل گروه رنو ، گفت خود رو، “A110 بعدی سبک تر از یک ماشین قابل مقایسه با موتور احتراق اما بدون سازش در عملکرد خواهد بود.” محاسبه de meo چگونه پورشه برای هر چیزی از پلت فرم 911 استفاده نمی کند ، اما اتومبیل هایی مانند Cayenne و Taycan با مدل های دیگر به اشتراک گذاشته می شوند – مانند نحوه به اشتراک گذاری پلت فرم A390 با Renault Scenic.

این که آلپ تبدیل می شود که پورشه ایده ای جذاب است و مارک فرانسوی قبلاً یک ماشین ورزشی برقی را از بین برده است. مفهوم E-Enternité A110 در سال 2022 به عنوان جبهه ای از کل آینده الکتریکی خود شناسایی شد. من سعی کرده ام تا حد ممکن یخ سنتی A110 را تکرار کنم ، اما هنوز کسری عملکرد وجود دارد. Eternité سنگین ترین 568 پوند بود و کمتر از 80 مایل بود ، اما 0.3 ثانیه از 0 تا 60 مایل در ساعت بود. فقط می توان تصور کرد که عملکرد به دست می آورد که A110 EV وقتی به یک بستر کاملاً اختصاصی تبدیل می شود ، از آن بهره مند می شود.

تنها سوالی که باقی مانده است این است که آیا ما این خودروهای برقی جدید را در آلپ در ایالات متحده خواهیم دید. این عادلانه است که بگوییم تعاریف متقابل رئیس جمهور دونالد ترامپ در برنامه های هر شرکت تولیدی اروپایی با توجه به گسترش بازار آمریکا ، کلید اصلی را ارائه داده است. کوه های آلپ در حال مذاکره با AutoNation برای توزیع اتومبیل های خود در سراسر کشور بودند ، اما این قبل از “روز تحریر” بود.