استاندارد ماشین نهایی چیست؟

برخی از علاقه مندان دوست دارند با مقایسه اتومبیل مانند نگاه کردن به آمار در پشت کارتهای بیس بال ، مقابله کنند و سازندگان خودرو این موضوع را می دانند. به همین دلیل است که 0 تا 60 بار در جلو و مرکز در تبلیغات تبلیغاتی برای هر وسیله نقلیه حامل کمتر از شش مسافر پوشیده شده است. با این حال ، ترسیم خط بین حداکثر سرعت و یک تجربه رانندگی لذت بخش از فرد فریمن ، که چهار بار در خانه و برنده شدن در سریال های جهانی قرار گرفت ، دشوار است. مشخصات پیروزی می تواند فروش را بپردازد ، اما صاحبان واقعاً قادر به استفاده از این عملکرد در بزرگراه نیستند.

استاندارد ماشین نهایی چیست؟ آیا فکر می کنید که یک چهارم مایلی عبور از نوار ابر هنوز پایان همه چیز است ، همه چیز؟ سنت گرایان یک ساعت از زمان را به گونه ای تقسیم می کنند که گویی کتاب مقدس است ، و برخی از شایستگی ها برای آن وجود دارد. این یک روش واضح برای مقایسه اتومبیل ها در طی چندین دهه است بدون اینکه خودتان چرخ را شکست دهید. فکر می کنید نسبت طلایی نرخ وزن برابر است؟ مانند آمارهای پیشرفته ای که از طریق طوفان ورزش می کنند ، مردم سعی کرده اند با استفاده از مشخصات خودرو ، تجربه رانندگی سرگرم کننده را تعیین کنند.

پاسخ نباید در لایه های مربوط به Nürburgring ، یک مقیاس مشهور در حال حاضر باشد. بله ، Prestige Nordschleife ، که 12.9 مایل در کوههای ایفل طول دارد ، فراتر از سرزنش است. با این حال ، این اولین و مهمتر از همه جای مسابقه افسانه ای با مسابقه 24 ساعته تست نهایی ماشین و راننده است. زمان سریع تحت تأثیر یک سینه طولانی با توانایی راننده و شرایط آب و هوایی به همراه خود ماشین است. به طور ناگهانی در این قسمت متخصص نخواهد شد زیرا شما یک ماشین با یک پنجره هفت دقیقه ای خریداری کرده اید.

هنگامی که فورد در سال 2024 از Ford Mustang GTD رونمایی کرد ، دیترویت موتور قول داد که موستانگ در کمتر از هفت دقیقه سریعترین Nurburgring است. پس از یک کمپین دشوار ، تسویه حساب از 6: 57: 685 زمان رسمی را ثبت کرد. پس از پیشرفت بیشتر ، فورد هفته گذشته اعلام کرد که در GTD به 6: 52.072 رسیده است. همه به خاطر لاف زدن و توجیه قیمت 300000 دلار. من می خواهم مردم را به یاد بیاورم که Mustang GTD مجهز به دینامیک هوا فعال و تعلیق نیمه فعال است.