آیا Cadillac v Kadillac در واقع برای هر چیزی ایستاده است؟

نظریه های اینترنتی زیادی در مورد دلیل اینکه کادیلاک “V” برای بخش عملکرد وجود دارد ، وجود دارد. درست همانطور که مردم بر این عقیده اصرار دارند که شبکه جیپ ، که هفت افتتاحیه نمایانگر هفت قاره است یا نتیجه تولید شبکه نهم در ارتش نهم است (فورد مارک های آن شبکه نبود-من برای اثبات این موضوع به بیش از پنج سال کپی رایت/مارک/حق ثبت اختراع نگاه کردم). انجمن های “V” کادیلاک رسماً “سرعت” را ادعا می کنند. برخی دیگر ادعا می کنند که این نشان دهنده شکل موتور مانند V8 و V6 است که یک مشکل است زیرا CT4-V غیر سیاه دارای موتورهای برقی Lyriq-V است. او به ویکی پدیا نقل مکان کرد ، و شما خواهید خواند که “V” انتخاب شده است زیرا به شکل های قدیمی در زیر شعارهای تاج گل تاجگذاری شده در کادیلاک پس از جنگ جهانی دوم شبیه است.

این دلیل واقعی است که کادیلاک در “V.” مستقر شد. در مصاحبه ای با مجله LSX ، باب لوتز ، رئیس جمهور پیشین جنرال موتورز در آمریکای شمالی و افسانه جامع ماشین ، در مورد انتخاب پیام توضیح داد. وی از مصاحبه کننده پرسید: “بالاخره ، و نه یک نکته را خوب بیان کنیم ، اما” V “چه چیزی را نشان می دهد؟” لوتز پاسخ داد ، “آنها مردم را برای آن اجاره كردند و آنها تحقیق كردند و مانند آنها. البته ، ما می خواستیم از M ، A ، G یا S دور شویم و آنها احساس كردند كه” V “یك گفتار بی نظیر و زیبا است. قطعاً تقاضای قابل اعتماد وجود دارد كه به سرعت ایستاده است ، با مدل های بعدی آن را به عنوان یک حشره توصیف می كنند.” به عبارت دیگر ، “V” به دلیل خوب به نظر می رسید ، “V” انتخاب شد و کادیلاک به وضوح قادر به استفاده از نامه ای بود که قبلاً توسط سایر تولید کنندگان ادعا می کرد. اما اگر مردم می خواهند بگویند که این چیزی را نشان می دهد ، پس برای آنها قدرتمندتر است.

واقعاً ، “V” می تواند روی “Vendetta” بایستد (سلام ، یک عنوان فیلم جذاب خواهد بود). در اواخر دهه نود و اوایل دهه اول قرن بیستم ، کادیلاک در ساخت اتومبیل برای افرادی که ماموت صوفیه را به خاطر می آورند ، شهرت خوبی داشت. این واقعیت چشمگیر نبود ، البته مانند سال 2002 ، سخنگوی Escalade گفت که خریدار 62 ساله کادیلاک. با این حال ، این برند می دانست که باید اصلاح شود یا به جاده دودو برود. حداقل از اوایل دهه 1980 ، کادیلاک می خواست ترکیب جمعیت جوانتر را تجدید نظر کند و فروش خونریزی به BMW و مرسدس را متوقف کند. کادیلاک پس از عدم موفقیت با Allante که از Peninfarina طراحی شده بود ، در سال 1999 با Escalade طلا به دست آورد. در حالی که متوسط ​​خریداران در Caddy 62 در سال 2002 خریدار Escalade 50 بود.

بنابراین ، در سال 2004 ، کادیلاک انتقام خود را از سری BMW به طور جدی با CTS-V آغاز کرد. “طراحی او” توسط شخصی انجام شد که فقط یک حاکم داشت. “در حالی که این عادلانه بود ، چه کسی مراقبت می کند که در زیر پوشش 400 اسب بخار LS6 V8 از جهت Corvette Z06 از طریق یک راهنمای اجباری شش ضلعی باشد؟ من روزانه ’05 cts -v هستم ، و می توانم به شما بگویم که توجه به گزینه های طراحی غیرممکن است وقتی که پدال بنزین روی زمین رشد می کند.

او Cadillac CTS-V را با حداقل موفقیت آمیز Cadillac STS-V ، که با مرسدس-AMG و XLR-V جنگید ، دنبال کرد که به دلایلی وجود داشت. Cadillac XLR-VS این روزها پول جدید ماشین اسپرت را به همراه دارد ، بنابراین زمان خوبی با آنها بود.

در طول دوره خود ، CTS-V با استفاده از قدرت LS6 و LS2 که به طور طبیعی در طول ’04 -07 استنشاق می شد ، حامل سری V Mantle V بود. در سال 2009 ، مجهز به 556 اسب بخار LSA V8 (بر اساس C6 Corvette ZR1’s LS9) بود که در سال 2016 با 640 HP LT4 جایگزین شد. متأسفانه ، در طول راه ، به نظر می رسد که جنرال موتورز در یک انتقال دستی قرار دارد ، جایی که CTS-V فقط از سال 2016 به طور خودکار تا جزئیات در سال 2019 بود.

آرم سری V از طریق مجموعه برند ، از جمله “لایه متوسط” پخش می شود. با این حال ، اگرچه Cadillac CTS VSPORT 2014 یک V کامل نبود ، اما یک V6 Dual Shok 420 HP. سپس ATS-V ، که از V6 Turbo Turbo نیز استفاده می کرد ، آمد اما نکروز را به 464 اسب بخار افزایش داد. در سال 2019 ، CT6-V با یک دوربین دوتایی Dual-Head با دو سر جدید که شبیه دومین آمدن از Northstar بود (یا ورود راست به سمت راست ، وارد شد ، زیرا کادیلاک از شمال خارج از دروازه کاملاً کامل نبود) ، اما این تنها دو سال به طول انجامید. سپس در آنجا Escalade-V ، که از V8 682 HP از V8 استفاده می کند می تواند ماشین را به اندازه کشتی کروز در یک موشک کروز سوق دهد. با این حال ، سری سری V Modern باید هیجان انگیز ترین CT4-V Blackwing و CT5-V Blackwing باشد. به ترتیب توسط V6 472 HP Turbo V6 و V8 682 HP پشتیبانی می شود ، هر دو یا با یک اتوماتیک 10 -speed یا که یک گزینه صحیح است ، شش سرعت ارائه می شود.

در سال 2023 ، معاون رئیس جمهور کادیلاک روری هاروی ادعا کرد که خریداران CT4-V و CT5-V Blackwing به طور متوسط ​​، 54 و 56 سال هستند. در غیر این صورت ، خریداران کادیلاک نمی توانند 10 سال سن داشته باشند. در طی 21 سال گذشته ، کادیلاک از این تصور که برند وی برای افرادی که در طول جنگ داخلی حضور داشتند در نظر گرفته شده است ، عقب نشینی کرد و ما می توانیم مستقیماً از سری V تشکر کنیم.