استراحت چرخ می تواند یک موضوع بحث برانگیز باشد. بسیاری می گویند که استفاده از آنها کاملاً بی خطر است ، در حالی که برخی دیگر اصرار دارند که ماشین شما را نابود می کنند و رانندگی را ناامن می کنند. درست است؟ طبق معمول ، حقیقت در جایی در وسط قرار دارد. استراحت های چرخ طولانی به طور کلی برای استفاده بی خطر است ، تا زمانی که قطعات با کیفیت بالا نصب شده و از آنها به درستی استفاده کنید.
اینها برخی از مقدمات مهم هستند. شکستگی ارزان آلومینیوم از برخی مارک هایی که در eBay یا TEMU نامگذاری نشده اند محاسبه نمی شود. همچنین باید ماشین شخصی خود را به درستی متناسب کنید. جداکننده نسبتاً 2 اینچ. 12 فوت به طور مستقیم. حمام محور باید با اندازه محورهای شما مطابقت داشته باشد. پیچ و مهره های چرخ یا چرخ باید در مورد مشخصات هشدار داده شود. فولاد چرخ یا پیچ ها باید به اندازه کافی طولانی باشند تا از به دست آوردن مقدار کافی نخ برای نگه داشتن چرخ با خیال راحت اطمینان حاصل شود ، اما نه آنقدر طولانی که استراحت یا چرخ را حتی فراتر از آن بپردازد.
ما از وقفه های چرخ در همسرم تویوتا 4Runner استفاده می کنیم. ما هنوز چرخ های سهام را اجرا می کنیم ، اما لاستیک های تمام زمین کمی بزرگ است. او این ماشین را نمی پوشد (به همین دلیل بسیار کثیف است). چندین بار در سراسر کشور رانده می شود و ما در صحرای آریزونا به جاده های خشن رفته ایم. از آنجا که از شکسته شدن چرخ مناسب استفاده می کند ، مشکلی به ما نداد.
چرخ ها چه شکی دارند و چگونه کار می کنند
استراحت چرخ دقیقاً همان چیزی است که در بسته می گویند. آنها قرص هستند ، معمولاً از آلومینیوم قوی ساخته می شوند ، این ساندویچ ها بین چرخ ها و روتورهای ترمز یا طبل. این باعث می شود چرخ ها از سهام خارج شوند ، که عرض مسیر ماشین را گسترش می دهد. یکی از دلایل مهم استفاده از استراحت چرخ ، جلوگیری از چرخیدن چرخ ها و لاستیک های گسترده تر در برابر مواد و سیستم تعلیق است.
جداکننده ها بسته به میزان می خواهید چرخ های خود را بنشینید ، از ضخامت متفاوتی برخوردار است. نخ ها نمی توانند بیش از یک قرص با سوراخ هایی باشند که برای چرخ ها یا پیچ ها حفر می شوند. استراحت های ضخیم ، مانند موارد موجود در 4Runner ، روی فولاد چرخ می کشید و سپس آنها را با سالن های خود وصل می کند. سپس ، در خارج ، آنها گروهی از دکمه ها را دارند که روی آن چرخ می شود. چرخ را پاک کنید تا جداکننده به جای اصلی روی ماشین تنظیم شود.
عوارض جانبی راحت این امر این است که جداکننده ها همچنین می توانند از چرخ هایی استفاده کنید که الگوی زیپ متفاوت از موجودی هستند. برخی این ترانسفورماتورهای چرخ را به جای استراحت می نامند ، اما آنها هنوز همان کار را انجام می دهند که جداکننده ها چرخ ها را از محورهای موجود در این فرآیند دور می کنند. این امر به ویژه در صورت استفاده از یک الگوی ناآشنا و دسترسی به مجموعه گسترده ای از الگوهای استاندارد می تواند مفید باشد. آنها همچنین به شما امکان می دهند اگر می خواهید اصولگرایان را مختل کنید ، چرخ های جنرال موتورز را بر روی فورد اجرا کنید. جداکننده های چرخ راست حتی می توانند به جای آن ، یک ماشین را با ناخن های چرخ ناراحت کننده تبدیل کنند.
چه چیزی را تماشا می کنید؟
مانند هر چیزی ، اجساد وجود دارد ، و برخی از جنون ها در رد کننده ها واقعاً ریشه دارند. استفاده از جداکننده های بسیار ضخیم می تواند لاستیک ها را روی لب های سد مالش دهد زیرا به خوبی در خارج از چرخ ایستاده است. انتقال چرخ ها به خارج می تواند شعاع آن را افزایش دهد و این باعث می شود تحول دشوارتری با سرعت کم باشد. این یک عامل پایین تر برای اتومبیل های پیست است که بیشتر وقت خود را صرف پیاده روی سریع و اتومبیل های خارج از جاده می کند ، زیرا سطوح شل مقاومت کمتری در برابر راهنمایی ها ایجاد می کنند.
انتقال چرخ ها نیز به دور از نفوذ بر روی چرخ و سیستم تعلیق نیست. این فشار بیشتری به یاتاقان های چرخ وارد می کند و می تواند سریعتر خوردگی شود. اهرم اضافی همچنین قدرت بیشتری را در مورد شوک ها و چشمه ها اعمال می کند ، که باعث می شود تعلیق رفتار کند عمدتاً گویا کمی نرم تر از گذشته است. به روزرسانی به یک تعلیق محکم تر می تواند این اثر را کاهش دهد. استفاده از جداکننده های چرخ همچنین می تواند قابلیت های قطر و عقب نشینی وسیله نقلیه را کاهش دهد و صاحبان کامیون ها به ویژه باید مورد توجه قرار گیرند.
استراحت چرخ می تواند مشکلاتی از این دست ایجاد کند ، اما با برخی برنامه ریزی ها و استفاده از اندازه مناسب ، می توانید همانطور که با من روبرو هستم از این مشکلات جلوگیری کنید. نکته اصلی استفاده از کوچکترین جدایی ممکن است که ضمن جلوگیری از بیشترین جنبه های منفی ، به اهداف شما می رسد.
منبع: https://www.jalopnik.com/1881843/wheel-spacers-safety-explained/