در آنچه ممکن است “مشکل ایده آل جهان اول” باشد ، به خاطر داشته باشید که ثروتمندی که گروه های بزرگ اتومبیل دارند باید برای کاهش اثرات بنزین معتبر ، نگهداری مداوم را انجام دهند. احتمال اینکه فرد متوسط برای نگرانی در مورد گاز قدیمی بسیار بیشتر و کمتر باشد ، و معمولاً شامل مجاری چمن یا ژنراتورهای قابل حمل است. اما هنگامی که یک اتومبیل دارید ممکن است یک سال (یا سالها) بنشینید ، بهتر است برای جلوگیری از این سوخت از اجزای حرکتی مضر جلوگیری کنید و باقیمانده آدامس مانند پلاک در شریان ها کار می کند.
به طور کلی ، گاز غیر اتانول از سه تا شش ماه در مخزن بنزین شما ادامه می یابد. در مورد مخلوط اتانول مانند E10 (10 ٪ از اتانول ، 90 ٪ گاز) ، از شنیدن اینکه مینسوتا یک اتم است ، شوکه خواهید شد ، که مأموریت آن “حفظ بازارهای ذرت و ذرت ذرت” است ، که E10 حداقل شش ماه دوام خواهد آورد و با ذخیره سازی خوب طولانی تر خواهد بود. در همین زمان ، شرکت تحقیقات بازار JD Power (همانطور که می دانید ، لمس جوایز بلند مدت و بیشترین نام شنوایی در تبلیغات Chevy برای یک دوره زمانی) که سوخت اتانول می تواند ظرف مدت یک ماه سوختگی خود را از دست بدهد.
همچنین ، در حالی که اتومبیل های مدرن در اطراف بنزین طراحی شده اند که حاوی محتوای خاصی از اتانول در سوخت است ، قدیمی به لاستیک و مهر و موم های پلاستیکی بی سواد می تواند از آسیب شدید رنج ببرد. بنابراین ، اگر گاز را برای Ford A یا Bugatti Royale ذخیره می کنید ، ممکن است از گاز مستقیم و بدون اضافی استفاده کنید.
چگونه گاز را زنده کنیم
اگر می خواهید بنزین مانند اژدها طلا را نگه می دارد ، طلا را نگه می دارد ، به یاد داشته باشید که بدون در نظر گرفتن آنچه انجام می دهید ، گاز برای همیشه دوام نخواهد داشت ، اما می توانید طراوت آن را برای مدت طولانی شگفت انگیز نگه دارید. ابتدا آن را در ظروف پلاستیکی مهر و موم شده با سوخت با کمی هوا در حد امکان ذخیره کنید. سپس این ظروف را در یک مکان خنک و خشک قرار دهید. اگر به تسهیلات فوق العاده امنیتی فوق العاده Superranean دسترسی دارید و فقط جو آن که به کارگران ربات نیاز دارد ، بسیار بهتر بود. ظروف گاز را به گرمای شدید یا سرما نیز نشان ندهید. گاز عاشق دمای پایدار است. در غیر این صورت ، سریعتر تبخیر و تأسیس می شود.
اگر شما یکی از این افراد ثروتمند هستید که طیف گسترده ای از اتومبیل ها را دارید ، می توانید هر چند هفته یکبار اتومبیل را برای چرخش کوتاه بیرون بیاورید. در مرحله بعد ، مخزن را با گاز تازه متوقف کنید ، که همزمان سطح اکسیژن موجود در مخزن را کاهش می دهد تا از تبخیر و محدودیت در تجمع رطوبت جلوگیری شود. من شب یا روز برای شرکت در اتومبیل ها در دسترس هستم ، فداکاری که می خواهم انجام دهم. من مطمئن خواهم شد که روغن تغییر کرده است تا بد هم بد نباشد.
همچنین می توانید اتصال دهنده های سوخت را اضافه کنید که از تبخیر گاز جلوگیری می کند. سپس ممکن است بتوانید تا دو سال گاز تازه را ذخیره کنید. طبق آزمایشات Fortnine ، بهترین هنرمندان عملکرد STA-BIL و K100 هستند. با این حال ، حتی اگر از تثبیت کننده گاز استفاده می کنید و در یک غار ناراحت کننده ذخیره می کنید ، همیشه قبل از استفاده از آن گاز را بررسی کنید. شما می دانید که اگر بوی آن بوی یا ترش باشد ، گاز شما بد است ، یا از رنگ کهربا زیبا به یک نارنجی تیره حرکت می کند یا مانند نوشیدنی غلیظ می شود ، این خوب نیست. هیچ کلمه ای در مورد تغییر عطر و طعم وجود ندارد.
چیزها
به گفته Sunoco ، Plain 87 Octane سه ماه قبل از تجزیه طول می کشد ، اما 93 اکتان می تواند نه ماه قبل از هرگونه وخامت ملموس طول بکشد. طبقه بندی بالاتر اوکتان برابر با سوخت پایدار است. گاز مسابقه می تواند به لطف پیشرفت های شدید و مواد شیمیایی که دو یا چند سال با ذخیره سازی دقیق حفظ می کنند ، ادامه یابد. این توسط ذخیره سازی غیر موبایل سریعتر کشته می شود ، زیرا تقویت کننده های اکتان مانند کامیون منگنز منگنز متیل سیکلوسینیال (MMT) دقایقی پس از نور خورشید فروپاشی می کنند.
تولید کنندگان بنزین برای جلوگیری از تبخیر در آب و هوای مختلف ، باید همزمان اکتان را همزمان ، سوخت را در دست و سوخت خیاطی افزایش دهند و این اهداف در هم تنیده شده اند. مواد افزودنی نسبتاً ارزان می توانند دارای نقاط جوش کم مانند بوتان باشند که در 32 درجه خلاصه می شوند. سوخت مسابقه حاوی مواد افزودنی جوش در دماهای بالاتر (80 درجه یا بیشتر) است اما پایدارتر هستند.
برای اینکه دریابید که سوخت های مختلف در حداکثر دمای حداکثر می توانند پایدار بمانند ، تولید کنندگان با مهر کردن آنها در ظروف و گرم کردن آنها تا 100 درجه ، ترکیبی از سوخت را آزمایش می کنند. این منجر به فشار بخار RIID (RVP) توسط پوند در هر اینچ مربع (PSI) و با نوسانات فشار بالا بیشتر می شود. به همین دلیل است که سوخت RVP برتر ، حدود 12 پوند یا بیشتر برای هوای سرد مناسب تر است در حالی که برعکس در هوای گرم صحیح است. قانون فدرال برای جلوگیری از تبخیر گاز و آزادی ازن در سطح زمین ، فشار RVP 9 پوند را به سوخت هایی که بین 1 ژوئن و 15 سپتامبر ، که به عنوان “فصل تابستان” نیز شناخته می شود ، فروخته می شود ، تحمیل می کند. ایالت های فردی می توانند سخت تر باشند ، مانند کالیفرنیا ، که فشار RVP را به 7 پوند محدود می کند.
بنابراین ، وقتی با صدای بلند تعجب می کنید ، چرا قیمت بنزین بسیار زیاد است ، آنها نه تنها مالیات سوخت و هزینه های تحویل هستند ، اگرچه عوامل بزرگی (به یاد داشته باشید که یک ایستگاه سوخت از راه دور در صحرای Mohafi 8.59 دلار برای هر گالن می خواست؟). تجهیزات مورد استفاده برای آزمایش RVP گران است و هزینه ها به شما منتقل می شود.
منبع: https://www.jalopnik.com/1940065/how-fast-does-gas-go-bad-sitting-in-your-car/